QUITO DECLARA DE INTERÉS PÚBLICO LA REHABILITACIÓN Y EXTENSIÓN DE LA RUTA VIVA

El Concejo Metropolitano de Quito en sesión reservada, declaró por unanimidad, que es de interés público la rehabilitación y extensión de la Ruta Viva, bajo la figura de una asociación público-privada (APP). En concordancia a las iniciativas impulsadas por la Alcaldía Metropolitana, promover el trabajo a través de inversiones y consolidar a la Capital de la República como la locomotora de la economía nacional,

Esta iniciativa busca una rehabilitación integral de la vía y la construcción del tramo 3, que conectaría el redondel de Puembo con el conector Alpachaca, mejorando así el acceso al Aeropuerto Mariscal Sucre y a las parroquias rurales aledañas.

El proyecto, impulsado por el Alcalde Pabel Muñoz desde el 2023 como parte del programa Invierte en Quito, es el primero de APP a nivel subnacional en todo el Ecuador, convirtiendo a Quito en la primera ciudad del país en dar pasos concretos para la consolidación de este tipo de inversiones privadas.

Además, la declaratoria de interés público es un primer paso de un riguroso proceso. “El sector privado pone sus recursos y realiza los estudios. Luego, se convoca a un concurso, se evalúa quién gana y se entrega la administración por un tiempo determinado”, dijo el alcalde de Quito, Pabel Muñoz.

Este proyecto podría sumar 164 millones de dólares a las inversiones de la ciudad, para su operación y mantenimiento.

La decisión del Concejo habilita la realización de estudios técnicos que determinarán si la iniciativa es factible desde lo social, económico y financiero.

Mientras tanto, el proyecto, una vez que se cuente con los estudios necesarios, permitirá la rehabilitación, operación y mantenimiento de las fases I y II de la Ruta Viva (15,2 km), los escalones Lumbisí, Tumbaco y la construcción, operación y mantenimiento de la fase III (3,7 km).

Finalmente, el modelo de la APP permitirá que la inversión provenga del sector privado, sin comprometer los recursos municipales, para la conservación de la vía a largo plazo.

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