Cinco nuevas obras están listas en el valle de Los Chillos, con una inversión de 383.433,94 dólares y forman partes de las 57 obras que se tienen para este 2024. La actual administración municipal continúa con la entrega de las obras en las diferentes parroquias del Distrito Metropolitano de Quito.

Dos obras se priorizaron en los presupuestos participativos. La primera es el adoquinado de la calle Manabí desde el Pasaje 1 hasta el borde de la quebrada, del barrio Dean Bajo en la parroquia de Conocoto, con una inversión de 79.083,89 dólares.

La segunda es la rehabilitación de equipamiento urbano, camineras y readecuación en el área comunal en el parque Dean bajo, en las calles Córdoba Galarza y Galápagos de la parroquia Conocoto, con un costo de 68.168,13 dólares.

Las tres obras restantes se contemplaron dentro del presupuesto de infraestructura comunitaria. Por más de 50 años estuvo abandonada la calle Napo, vía que se asfaltó desde la calle Abdón Calderón hacia el noreste, con un monto 117.489,66 dólares.

De igual manera se adoquinó de la calle Graciela Ayerve del barrio La Armenia de la parroquia de Conocoto, con una inversión de 63.692,65 dólares.

Finalmente, la escalinata a continuación de la calle Jorge Endara Crow en el barrio Álamos de la parroquia de Conocoto, por un monto de inversión de la obra de 54.999,61 dólares.

Familias de los integrantes del cuerpo de Bomberos de Quito vivieron un día de alegría, juegos y diversión en el que, realizaron diversas actividades recreativas, como: bailoterapia, espacio de historias de bomberos, competencias familiares, simulacro lúdico de un incendio entre otras. Estas actividades para reconocer la labor y profesionalismo, luego de que, en septiembre, el personal del Cuerpo de Bomberos del Distrito Metropolitano de Quito enfrentó una intensa temporada de incendios forestales. Los bomberos, arriesgando sus vidas, trabajaron para salvaguardar a la población y preservar el entorno natural, aun cuando esto implicó sacrificios personales, como el tiempo con sus familias. El objetivo poner a prueba la habilidad y compromiso de los bomberos, sino el apoyo incondicional de sus seres queridos, quienes los respaldan en cada misión.

Según, Pabel Muñoz, alcalde de Quito, esta iniciativa. “Es un día de encuentro entre los bomberos y sus familias, personas que dan todo por su ciudad, vemos aquí a padres, madres, hijos. Quiero que se sientan orgullosos de ellos, pues trabajan para cuidar la vida de todos”, aseguró.

Para Alejandra Acurio paramédica, sus hijos tienen 7 y 4 años y disfrutaron este día jugando y compartiendo con su madre. “Esto es muy bueno: el compartir con otros compañeros y con la familia y así alejarnos un poco del estrés laboral. Yo soy paramédico y estuve en los incendios” dijo.

En cambio, Washington Arce, comandante subrogante del Cuerpo de Bomberos señaló que tiene un carácter emotivo, para nuestras familias, el objetivo es agradecer por toda su compresión, al sentir nuestra ausencia, por su amor y compromiso hacia nuestros bomberos.

Finalmente, colocaron varios letreros que motivaron y dibujaban la mística de los casacas rojas: Resistir a la adversidad es de bomberos. Ser perseverante es de bomberos. Cuidar de todos es de bomberos. Ayudar es de bomberos. No rendirse es de bomberos, puntualizó.

Este sábado 19 y domingo 20 de octubre 2024, el Metro de Quito operará en horario extendido hasta las 00h00 por el “Festival Gastronómico y Musical: Aventura Cerrando Ciclos” que se desarrolla en el estadio Olímpico Atahualpa, al norte de la capital.

Tiene previsto la asistencia de más de 30 000 personas a este evento, por lo que el Metro de Quito representará la solución de movilidad más eficiente a la hora de finalización de los dos días del concierto.

La estación más cercana al lugar del evento es Iñaquito, en el bulevar de la avenida Naciones Unidas y Japón. Para facilitar el acceso rápido, se recomienda tener abierta la Cuenta Ciudad, usar los medios de acceso digitales (QR digital en el aplicativo móvil, cédula vinculada o Tarjeta Ciudad) y así evitar tiempos de espera para iniciar el viaje subterráneo.

Esta es la sexta ocasión en la que el transporte más moderno del país ha extendido sus horarios para asegurar el traslado de la ciudadanía a eventos artísticos, culturales y deportivos en los 10 meses y medio de operación comercial hasta el momento.

Con más de 45 millones de viajes hasta el momento, Quito, la ciudad más linda del mundo, sigue fortaleciendo su subsistema de transporte subterráneo como el más seguro, cómodo y eficiente para la movilidad.

De acuerdo con la planificación de obras, desde este lunes 14 de octubre, la rehabilitación de la avenida Mariana de Jesús avanza al tramo entre la calle Pedro Calvo y la calle Oe7B. Durante 15 días los trabajará en el tramo que concentra numerosos centros de salud por lo que se pondrá en marcha un plan de movilidad que facilitará con normalidad el acceso y atención de emergencias médicas.

Los trabajos partirán desde el carril en sentido oriente-occidente, es decir, el carril de subida hacia la avenida Mariscal Sucre (Occidental). Al finalizar esta intervención, los trabajos se trasladarán al carril en sentido occidente-oriente (carril de bajada).

Según, las autoridades han previsto rutas alternas como la Pedro Calvo, San Gabriel y Nicolás Arteta, como vías principales para la conexión entre la avenida Occidental y la avenida América. No obstante, se mantendrán habilitadas los pasajes y vías transversales para los usuarios y moradores del sector.

Por lo que, las jornadas de trabajo se mantienen extendidas para los fines de semana y feriados, en horarios de 07h00 a 18h30. Y las jornadas nocturnas de acuerdo a las condiciones del clima y los cortes de energía eléctrica permitan avanzar con el proyecto.

La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) mantendrá informando a la ciudadanía y usuarios del sector las medidas temporales en la movilidad que se aplicará en el sector de La Granja.

Más de ochenta expertos internacionales en movilidad participaron en un recorrido guiado por el Metro de Quito, este 8 de octubre 2024, como parte del ‘Diálogo Regional de Políticas de Transporte, conectando vías, construyendo un nuevo paradigma para el transporte’ organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo, organismo internacional que financia el Metro de Quito.

Desde la estación Ejido, los equipos de apoyo de la Empresa Metro de Quito y de la empresa operadora llevaron a los visitantes a realizar un viaje hasta Talleres y Cocheras, sector Quitumbe, para conocer a fondo el funcionamiento de este sistema de transporte, que en diez meses de operación supera los 44 millones de viajes.

En cambio, en el viaje de retorno, participaron en las actividades de socialización de la Cultura Metro con los usuarios.

Mientras tanto, Ana María Pinto, jefa de la División de Transporte del BID, sostuvo que “ha sido un real privilegio acompañar al gobierno de Quito para poner en funcionamiento este gran proyecto, es un gran ejemplo de cómo se puede implementar un sistema de transporte masivo”. La importancia de la implementación de la Cultura Metro para ver a este proyecto como identidad de ciudad y de apropiamiento para su cuidado.

Para el gerente del Metro de Quito, Juan Carlos Parra, estos encuentros “sirven para nutrir las experiencias que han tenido metros con mayor tiempo de servicio y nos permite estrechar esos lazos vinculados con la dotación y mejorar la calidad de la operación”.

También, parra aseguró que el objetivo de este evento del BID, que se desarrolló fuera de la sede del BID, en Washington D.C., Estados Unidos y que congrega a hacedores de políticas, expertos y organizaciones internacionales, permite compartir experiencias y elevar desafíos para fortalecer al transporte como una herramienta de cambio en la arquitectura social y productiva, el cambio climático y alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Finalmente, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, Alex Pérez, secretario de Movilidad del Distrito Metropolitano de Quito, expertos y autoridades de Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Estados Unidos, Guatemala, Trinidad y Tobago, entre otros países.

Entre los avances que la capital consolida a nivel ambiental, lleva adelante dos procesos a la par, las últimas acciones sobre el Relleno Sanitario del Inga y los primeros pasos sobre el Nuevo Complejo Ambiental. El alcalde de Quito, Pabel Muñoz informó que el antiguo Relleno Sanitario se convertirá en un parque para el disfrute de los vecinos.

Además, el alcalde explicó “¿Por qué pasaremos de un relleno sanitario a un complejo ambiental?, el relleno sanitario se entierra la basura, mientras que con un complejo ambiental  se podrá aprovechar hasta el 80% de esa basura. Por ejemplo, lo orgánico se convertiría en compost para que se aproveche en el sector rural, el cartón puede ir a las industrias de reciclaje, el plástico se puede transformar en tapas de alcantarillas, bancas o mesitas para parques. Podemos generar electricidad con esa basura”.

Así mismo, el alcalde de la capital destacó la presencia de la empresa británica Hydro Industries de Reino Unido, que ganó el concurso para tratar los lixiviados en el complejo Ambiental de El Inga de manera eficiente.

El cubeto 11 tiene una capacidad de almacenamiento de 1.6 millones de toneladas, está construido en 3 hectáreas, con una inversión de 5.2 millones de dólares en inversión. Tiene cuatro capas de geocompuesto y reducirán 230 mil toneladas de dióxido de carbono, con lo que abona al cuidado del medio ambiente, 6 nuevos tractocamiones, que servirán para mejorar la conexión de las estaciones de transferencia con el relleno sanitario.

En cambio, “la inauguración del nuevo cubeto 11 constituye un hito importante para garantizar la disposición final técnica de los residuos sólidos del DMQ e inyecta vida útil al Relleno Sanitario de El Inga, el último cubeto que se construirá para dar paso al cierre técnico correspondiente y a la construcción del complejo Ambiental, este es el Quito del futuro”, aseguró el alcalde de Quito, Pabel Muñoz.

Mientras tanto, el 7 de junio del 2024 la EMGIRS adjudicó un contrato a la empresa británica HYDRO INDUSTRIES por un monto de 7,426,560 de dólares para el servicio de implementación del sistema integral tecnológico combinado para el tratamiento de lixiviados acumulados y generados en el Relleno Sanitario El Inga. Este proyecto garantiza la continuidad del servicio de gestión de residuos ordinarios.

HYDRO INDUSTRIES es una empresa inglesa, cuenta con su oficina matriz en Londres y Swansea, sucursales en Qatar, Egipto, Arabia Saudita, India, Francia, Japón, Dinamarca, Alemania, Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos, Somalia y Serbia. Brinda sus servicios tanto a empresas nacionales como transnacionales del sector público y privado y se encuentra domiciliada en el Ecuador desde marzo del 2024. Entre uno de sus 10 accionistas está Reino Unido.

Finalmente, el 29 de julio del 2024, el embajador, Chris Campbell, solicitó al alcalde del DMQ el acompañamiento a la visita técnica a las instalaciones del Relleno Sanitario El Inga, el día 6 de agosto del 2024, en el marco de la visita estuvo la Baronesa Jenny Chapman, Ministra para Latino América y el Caribe.

Por la ausencia de lluvias y las altas temperaturas, Agua de Quito informó que se implementará un cronograma de racionamiento para las zonas del centro y sur abastecidas por la planta de tratamiento de Agua Potable Puengasí, que rige desde las 19h00 del martes 1 de octubre 2024. https://www.aguaquito.gob.ec/epmaps-implementa-cronograma-temporal-de-racionamiento-para-sectores-atendidos-por-la-planta-puengasi-3/.

Esta decisión técnica permite distribuir el agua disponible, de forma equitativa hacia los sectores afectados por el clima. https://www.aguaquito.gob.ec/41864-2/.

Desde lunes 30 de septiembre 2024, 520 agentes gestionarán el tránsito en las intersecciones priorizadas en el Distrito Metropolitano de Quito distribuidos en dos turnos, durante los apagones de la jornada matutina decretados por el Gobierno Nacional; mientras que en la tarde lo realizarán 525 agentes, dijo Washington Martínez, director de la Agencia Metropolitana de Tránsito.

Además, Martínez indicó que los turnos serán reforzados con 60 agentes que cumplen funciones administrativas y fiscalizadores.

Sin embargo, el Director de la Agencia Metropolitana de Tránsito solicitó a la ciudadanía para que, en lo posible, opten por otras formas de movilización como el transporte público.

Así mismo, recomendó que en las intersecciones donde no se encuentran los policías metropolitanos no contribuya a generar más tráfico quedándose con el vehículo en la mitad del cruce vial. “No es la Ley del más bravo, sino de aplicar la amabilidad, cortesía y tolerancia”, expresó.

Finalmente, Martínez manifestó que en los cruces viales, los conductores pueden aplicar la estrategia 1×1, es decir, que avanza un vehículo de la intersección y atrás de él, el auto de la avenida principal, de esta manera el tráfico fluye. Recuerde respetar las señales de tránsito y al peatón.

De acuerdo al último informe del jefe de Bomberos, Esteban Cárdenas, el incendio de Guápulo, que inició el martes 24 de septiembre 2024, el mayor y más peligroso de los últimos 30 años. Este jueves a las 18h19, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz señaló que hay información alentadora, no se registran víctimas y la ciudad retoma la normalidad. “Estamos recuperando la calma y tranquilidad”.

Según, el alcalde Muñoz todavía se mantiene un foco de atención en el cerro Auqui que será monitoreado toda la noche. “Posiblemente, mañana se realicen descargas con los 4 helicópteros. Con eso se espera realizar la liquidación total del flagelo en horas de la tarde”, dijo.

Además, el Municipio de Quito retomará la jornada normal y presencial, los vehículos ya circulan con normalidad por el túnel Guayasamin, el contraflujo estará habilitado en horario normal, la av. De Los Conquistadores permanecerá cerrada por tareas de limpieza y seguridad en las viviendas de Guápulo, aseguró Muñoz.

En cambio, ha pedido al Ministerio de Energía y al CENACE que mantenga la dotación de energía en la ciudad, al menos hasta las 18h00 de este viernes, principalmente porque los estudiantes seguirán en clases virtuales.

También, se han activado las acciones para ayudar a las familias afectadas con alimentos y enseres, aseguró el alcalde de la capital, Pabel Muñoz.

Mientras tanto, la tarde de este jueves 26 de septiembre 2024, se presentaron las lluvias en algunos sectores y como las laderas tienen mucha ceniza, rocas y otros materiales que pueden desprender, por lo que, el alcalde pidió que una maquinaria de limpieza y un hidrosuccionador esté pendiente en el sector de planta de asfalto ante cualquier eventualidad.

Finalmente, la ciudad debe hacer de esta crisis una gran oportunidad, utilizar especies que son nativas para bajar los niveles de temperatura. “Quito ya sufre con el cambio climático por las temperaturas altas, deslaves y desastres, hay que tener cuidado con la naturaleza. Todos somos Quito, estamos saliendo victoriosos de esta emergencia, lo hacemos porque la capital se lo merece porque en esta ciudad que nací, me voy entregar en alma, vida y corazón», puntualizó el alcalde de Quito, Pabel Muñoz.

Debido a la ausencia de lluvias y las altas temperaturas, la empresa de Agua Quito informó que se mantendrá temporalmente el cronograma de racionamientos del líquido vital para las zonas centro y sur abastecidos por la planta de tratamiento de agua potable Puengasí.

Está decisión técnica permitirá la distribución del agua disponible, de forma equitativa para todos. https://www.aguaquito.gob.ec/calendarios-de-abastecimiento-septiembre-2024/