Para responder al acelerado crecimiento en las parroquias rurales de Quito, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz junto a las autoridades municipales, impulsan inversiones en infraestructura como la construcción del sistema de alcantarillado sanitario en el Barrio La Isla, parroquia Yaruquí, que concluyó con éxito y que este sábado fue entregado a la comunidad.

Según, la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (EPMAPS) habría destinó 1.5 millones de dólares a la construcción de aproximadamente 13 km de red de alcantarillado, garantizando el acceso a servicios sanitarios adecuados. Con esta obra, se busca prevenir enfermedades de origen hídrico y mejorar la calidad de vida, dotando de infraestructura esencial a las comunidades rurales.

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz destacó la importancia de la obra para la comunidad, “es fundamental en términos de salubridad, pasando de pozos sépticos a un sistema de alcantarillado en todo el barrio La Isla. Como estas obras garantizamos derechos. Representa una inversión significativa con responsabilidad”.

Para el administrador Zonal de Tumbaco, Julio César Valdivieso, manifestó “sabemos que esta era una deuda histórica con la ruralidad. Nuestro compromiso de trabajo se refleja en obras como esta no solo mejora la calidad de vida, sino que contribuye a fortalecer las condiciones ambientales”.

Finalmente, el proyecto contempla la construcción de un total de 12,77 kilómetros de red de alcantarillado, con la instalación de distintos tipos de tuberías y túneles: 11,493 km de tubería con diámetro de 250 mm, 0,583 km de tubería con diámetro de 400 mm, 0,174 km de túnel liner, 0,525 km de túnel tipo baúl. 257 pozos de revisión tipo B1, 19 pozos de salto, 148 conexiones domiciliarias ejecutadas.

Para atender la demanda de conexión a internet, el Municipio de Quito ha implementado alrededor de 1.500 puntos de Wi-Fi gratuitos ubicados en parroquias urbanas y rurales; para su acceso solo necesita un dispositivo móvil, una tablet, computadora o teléfono inteligente.

Pero cómo acceder los usuarios primero tienen que identificar el punto Wi-Fi más cercano en: https://tecnologia.quito.gob.ec/puntos-wi-fi/, buscar la red “Internet público Municipio de Quito”, llenar un formulario de conexión, colocar los datos y aceptar los términos y condiciones (por una sola vez), verificar la conexión y disfrutar de la red Wi-Fi municipal.

Además, los usuarios pueden acceder a dos horas diarias de conexión en diferentes sitios que cuenten con este servicio de Wi-Fi.

Los puntos Wi-Fi están ubicados en todas las paradas del Trole y la Ecovía, Balcones de Servicios, Casas Somos, mercados y parques.

Hasta diciembre del 2024 se han beneficiado del servicio más de 731.000 personas en más de 1.48 millones de dispositivos conectados y con 55 millones de sesiones. El tiempo de uso promedio es de 32 minutos. Solo en diciembre del 2024, se alcanzado a 4.9 millones de conexiones.

Mientras tanto, los puntos Wi-Fi del Distrito Metropolitano de Quito son gratuitos, seguros, accesibles y fundamentales para conectarse a servicios digitales. A la vez, promueven el desarrollo personal, la inclusión digital, el acceso a servicios como teleducación, teletrabajo, telemedicina y el gobierno digital.

Finalmente, la propuesta impulsa al Distrito a ser una “ciudad inteligente” y motiva a la población a hacer uso de este servicio para incorporarlos en su vida diaria, facilitando el acceso a servicios que oferta la municipalidad, como servicios de consulta de impuestos, agenda cultural, servicios de recolección, entre otros.

El Municipio de Quito, a través de la Secretaría General de Seguridad Ciudadana y Gestión de Riesgos cerró el Puesto de Mando Unificado a las 19h00 este domingo 9 de febrero después del análisis de riesgos y seguridad, dando cumplimiento a los dispuesto en el Plan Operativo para el proceso electoral.

 
Según, un monitoreo y coordinación del PMU se presentaron, con corte de las 18h00, las siguientes novedades en el Distrito Metropolitano de Quito:

Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano

• 2756 retiros de comercio autónomo no regularizado
• 1145 asistencias ciudadanas
• 9332 informaciones ciudadanas
• Nueve atenciones de escándalo público

TOTAL 13.242 acciones

La Agencia Metropolitana de Control

• 536 exhortos verbales
• 380 retiros de ventas informales
• 98 PUCAS verificadas
• 51 locales inspeccionadas por LUAE
• Cuatro retiros de publicidad sin permiso
• Tres libadores retirados
• Un acta de inicio por no contar con PUCAS
• Un acto de inicio por uso indebido del espacio público
• Un acto de inicio por libar en espacio público
• Una botella de licor desechada

Total: 1076 acciones

Con el objetivo de brindar un servicio oportuno a la ciudadanía el día de las elecciones generales, este domingo 9 de febrero, se amplía el horario de atención de los corredores municipales Trolebús y Ecovía, desde las 06h00 hasta las 21h00 y en rutas alimentadoras de 06h00 a 21h30.

Durante la jornada electoral, se contará con 126 unidades de transporte que serán distribuidas de acuerdo a la demanda que se presente en las estaciones y paradas. Personal de Servicio al Usuario estará ubicado en las estaciones y terminales del Trolebús y Ecovía listo para brindar información, direccionamiento y soporte a usuarios.

Además, de existir cierre en el perímetro del Consejo Nacional Electoral, se suspenderán las paradas Bellavista y Eloy Alfaro de la Ecovía.

Así mismo, el Centro de Control de Operaciones realizará un monitoreo continuo de los corredores, para evaluar el correcto despliegue de la operación a través de 303 cámaras ubicadas en paradas, estaciones y terminales de todo el sistema, que se complementa con 500 cámaras, mediante la colaboración de Emseguridad.

Los operativos serán sur – norte, desde la parada San Martín, las unidades avanzarán por la av. de Los Shyris hacia la calle Portugal, retomando su circulación normal hacia la parada Benalcázar. Y norte – sur, desde la parada Benalcázar hacia la calle Portugal, circularán por la av. de Los Shyris hacia la parada La Paz para continuar con su recorrido habitual.

Según, la secretaría de Seguridad y Riesgo del Municipio de Quito se ha realizado 49 operativos interinstitucionales de control, del 1 al 29 de enero, en estos operativos participaron 505 funcionarios de entidades municipales y gubernamentales.

De estos operativos, 14 (28.57%) en establecimientos económicos; 11 (22.45%) en el transporte público y 24 (48.98%) se desarrollaron en el espacio público.

Los resultados los operativos es:

12 armas blancas decomisadas

Tres sancionados por arma blanca

173 litros de alcohol con registro sanitario retirados

218 litros de alcohol sin registro sanitario retirados

359 libadores retirados del espacio público

47 libadores sancionados

Una acogida de habitante de calle

Tres clausuras

Cinco gramos de sustancias sujetas a fiscalización decomisadas

Los funcionarios que participaron en los operativos estuvo integrado por 161 Agentes de Control Metropolitano; 48 de la Agencia Metropolitana de Control; 15 de la Agencia Metropolitana de Tránsito; 48 de la Empresa Pública de Transporte de Pasajeros; 37 de las Jefaturas Zonales de Seguridad Ciudadana; cuatro de Patronato; dos de la secretaría de Seguridad y Gestión de Riesgos; cuatro de Comisaría; 38 de las Fuerzas Armadas y 156 de la Policía Nacional.

En Quito pagar el impuesto predial se puede realizar en pocos minutos. Si la ciudadanía requiere conocer el valor del impuesto predial y pagar inmediatamente, puede hacerlo en línea a través de  la página web: https://servicios.quito.gob.ec/, así evitará filas en los balcones de servicios y en los bancos.

En línea, con tarjeta de débito o crédito, en la banca web, con el número de orden de cobro o en cualquier institución financiera.

Los ciudadanos pueden consultar y aprovechar los descuentos. En la primera quincena de enero tienen un descuento del 10%, la segunda quincena de 9%, en febrero 8% y 7%, marzo 6 y 5%, abril 4 y 3%, mayo 3 y 2%, junio 2 y1%.

En cambio, a partir de julio comienzan los recargos de forma progresiva, como se puede consultar en los siguientes enlaces.  

1.- Página web: https://servicios.quito.gob.ec/

2.-Línea gratuita de servicios municipales 1800 510 510 o al 101: Opción 1: autoconsulta. Opción 6: agente telefónico

Correo electrónico: serviciosciudadanos@quito.gob.ec

4.-Portal web: https://pam.quito.gob.ec (Chat- Bot)

5.-Al WhatsApp: 023952310.

 6.-Las Redes Sociales: sciudadanosuio

7.- O a través de envío de SMS: al número 6367 con la palabra PREDIO + # PREDIO (Ejemplo: PREDIO 123)

Desde las 10h00 de este miércoles 22 de enero 2025, se iniciarán los trabajos de retiro de la carpeta asfáltica deteriorada de los carriles del redondel del Coliseo Rumiñahui. Por ocho días debido a los trabajos para liberar la movilidad normal sobre el redondel. La metodología de intervención será de cuatro días para la calzada sentido sur-norte entre el 22 al 25 de enero; posterior trabajarán en la calzada norte-sur entre el 26 al 29 de enero otros cuatro días.

La Agencia Metropolitana de Tránsito, ha previsto realizar cierres viales totales en jornada de 10h00 a 16h00 fuera de las horas pico. Con ello, se sostendrá el alto flujo vehicular que concentran el sector para la movilidad en las mañanas hacia el centro, norte y en las tardes desde el norte hacia el sur de Quito.

Por lo que, la alternativa de movilidad del sur al norte de la capital estará habilitada desde la calle Manuel Cajías, La Condamine, Berruecos, Ladrón de Guevara, Lérida o Coruña hacia el sector de La Floresta.

Mientras tanto, que, para el sentido norte-sur, la principal ruta desde La Floresta a través de la avenida 12 de Octubre y Madrid. Adicional, la AMT gestionará el contraflujo en las rutas que sea necesario para agilizar el tránsito.

Finalmente, los trabajos de los carriles sur-norte del puente sobre la avenida Velasco Ibarra en el tramo del Coliseo Rumiñahui, se prevé ejecutar durante 10 días a partir del 30 de enero. Los cierres y rutas alternas serán informados a tiempo para que la ciudadanía tome precauciones.

Con 22 votos a favor, el Concejo Metropolitano de Quito aprobó el proyecto de ordenanza que garantiza el derecho al trabajo, la libre circulación de los taxis convencionales en el Distrito Metropolitano de Quito y elimina las subclases: Antes, se establecían colores para los taxis de acuerdo a su modalidad: taxi convencional rural, el color verde con amarillo; taxi convencional periférico, el color rojo con amarillo. Ahora, serán de dos clases: convencionales y ejecutivos.

Además, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz dijo que tres elementos por los cuales estuvo a favor: el servicio desde la ruralidad acceda al perímetro urbano, antes eran sancionados cuando circulaban en las zonas urbanas; para continuar con el proceso de depuración de la Agencia Metropolitana de Tránsito, se acabarán las extorsiones y la corrupción con los “arreglos”, la reciente entrega de más de 32 mil habilitaciones a taxis y buses escolares incentiva el uso del taxi regularizado.

Por su parte, Darwin Landeta, representante de los taxistas de la ruralidad, indicó que “esta normativa beneficia a todo el gremio de los taxistas y va acorde a la normativa nacional”.

En cambio, la presidenta de la comisión de Movilidad del Municipio de Quito, María Fernanda Racines sostuvo que el objetivo de la normativa es armonizar el Código Municipal con el Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en la clasificación del servicio de taxis como Convencional y Ejecutivo; con la eliminación de las subclases.

Mientras tonto, esta ordenanza no implica un aumento de cupos de taxis en Quito puntualizaron las autoridades.

Finalmente, la comisión de Movilidad del Municipio en coordinación con la AMT, una vez emitida la Regla Técnica, en 30 días, procederá a emitir el instructivo y los requisitos que deben cumplir las operadoras, así como los beneficiarios de habilitación operacional procedan a actualizar los permisos de operación y en el término de 365 días contados a partir de la emisión del Instructivo, realizar las actuaciones administrativas que correspondan para el cumplimiento de las disposiciones de la Ordenanza, precisaron.  

El municipio de Quito ha ejecutado varios proyectos que buscan mejorar la calidad de vida de la comunidad quiteña. Estas obras reflejan el compromiso con las necesidades de la ciudadanía, ofreciendo soluciones concretas en infraestructura, movilidad y recuperación de espacios públicos.

Entre estos se han realizado importantes intervenciones en diversos sectores de la ciudad. Renovación de espacios deportivos como: el mantenimiento de las canchas de básquet del Parque Lineal en Carapungo, Calderón, con una inversión de 63 mil dólares, dejando el lugar apto para su uso.

De igual manera, en San Juan de Calderón se construyó una cubierta y se adecuó el área verde, ofreciendo un entorno cómodo y funcional para las actividades deportivas y sociales con un financiamiento de 66.000 dólares. La escalinata en La Primavera, Belisario Quevedo, rehabilitación de las instalaciones deportivas para fomentar la interacción vecinal, con una inversión de 32.000 dólares. Para la movilidad, la calle S3 en Alma Lojana, Puengasí, 33.0000 dólares.

Además, en la parroquia Itchimbía se habría destinado 70.000 dólares para el mejoramiento de la conexión comunitaria con la rehabilitación de la escalinata en Guápulo.

Mientras tanto, en Monjas Puengasí, la escalinata y las jardineras fueron rehabilitadas, devolviendo su funcionalidad y agregando colores vibrantes que embellecen el entorno urbano con un presupuesto de 12.900 dólares.

Finalmente, estas obras demuestran el enfoque de la administración municipal por construir una ciudad más segura y accesible.

Este martes 24 de diciembre el concejo Metropolitano aprobó una ordenanza reformatoria sobre la retención de vehículos por la restricción de circulación vehicular “Pico y Placa” en el Distrito Metropolitano de Quito.

Según, la presidenta de la comisión de Movilidad del Municipio de Quito, Fernanda Racines el objetivo de esta medida es evitar que los vehículos de los ciudadanos que infringen la medida sean trasladados a un Centro de Retención Vehicular. Los infractores solo deberán pagar la multa correspondiente. “Esta normativa beneficia a la ciudadanía, porque movilizar un vehículo del infractor en una grúa cuesta entre 50 y 70 dólares, el valor de la multa”, indicó.

Además, Racines explicó que las sanciones económicas vigentes por incumplir el “Pico y Placa” es el 15% de un Salario Básico Unificado en la primera infracción, el 30% en la segunda y el 50% en el caso de reincidencia por tercera vez.

Por su parte, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz aclaró que “esta ordenanza no elimina la restricción ‘Pico y Placa’, sino que la fortalece. Representa un alivio para los ciudadanos, porque no se retendrá el vehículo, pero la normativa seguirá en vigencia”.

Para la concejala Cristina López, proponente de la reforma de la ordenanza aseguró que busca optimizar la operatividad del Municipio del Distrito Metropolitano de Quito, reducir procesos administrativos en la Agencia Metropolitana de Tránsito y mejorar la percepción ciudadana hacia las instituciones municipales. “El costo de la retención vehicular ascendía a 103.31 dólares, mientras la multa era de 69 dólares. Esto implicaba que el Municipio gastaba más en el procedimiento que lo que recaudaba por la infracción”, dijo.

Así mismo, López insistió que los vehículos retenidos no generan ingresos al municipio por concepto de servicio de garaje, esto generaba pérdidas económicas por el uso de espacios físicos en los centros de retención vehicular.

Finalmente, el director de la AMT, Washington Martínez, calificó como positiva la decisión del consejo Metropolitano, “es un día histórico para Quito”, permitirá simplificar los procesos y la lucha contra la corrupción. “Mantendremos los 23 puntos de control del ‘Pico y Placa’ y la ciudadanía se beneficiará una vez que la normativa entre en vigencia”, precisó.