El personal técnico de la EPMAPS colaboró con la limpieza del cauce de la quebrada Caupicho (sur-oriente), afectada por el deslizamiento de un muro de contención por la saturación del terreno, a causa de la lluvia.

Además, en este sector, la EPMAPS no posee una estructura de captación.

Sin embargo, el personal operativo y técnico mantiene acciones para proteger el interceptor existente a lo largo de la quebrada. Por la gran cantidad de material acumulado, se prevé que la limpieza demore alrededor de dos semanas.

Así mismo, el muro tendría unos 20 años de antigüedad, colapsó por la presión de las viviendas construidas al filo de la quebrada y las tuberías clandestinas que descargan directamente, provocando la saturación del suelo.

Hasta, el momento, la Empresa Pública de Seguridad (EMSEGURIDAD) y EPMAPS trabajan conjuntamente en una consultoría que determinará las soluciones definitivas para mitigar la erosión de la quebrada.

Finalmente, el estudio tomará un tiempo aproximado de tres meses y tendrá un costo de 300 mil dólares.

De acuerdo con los pronósticos y productos técnicos proporcionados por el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI), el COE-M anticipa condiciones climáticas adversas en el Distrito Metropolitano de Quito. Hasta el 28 de marzo, se prevén lluvias aisladas.

Sin embargo, entre el 29 de marzo y el 5 de abril, se espera un incremento en las precipitaciones, con lluvias moderadas a fuertes principalmente entre el 1 y el 4 de abril, acompañadas de tormentas eléctricas aisladas en las tardes y noches.

Por lo que, recomiendan a la ciudadanía: Si se encuentra dentro de una casa o edificio, permanezca dentro, desconecte y desenchufe los artefactos eléctricos, y evite usar dispositivos electrónicos conectados a enchufes.

Además, si se encuentra en la calle, evite refugiarse debajo de árboles o estructuras metálicas, manténgase alejado de fuentes de agua y mantenga la calma durante la tormenta eléctrica.

Así mismo, si está en un vehículo, permanezca dentro del mismo, ya que proporciona seguridad contra rayos.

Según, las estadísticas, hasta el 25 de marzo, se han registrado 367 eventos en el Distrito Metropolitano de Quito.

El COE M, sostiene que marzo ha sido un mes de alta actividad, con 236 emergencias, lo que representa el 64% del total de incidentes de este año. Entre los eventos más destacados, se han producido 143 movimientos en masa (39%), lo que resalta la importancia de mantener vigilancia y el monitoreo en zonas vulnerables como Eugenio Espejo, Manuela Sáenz y Los Chillos.

Finalmente, el contingente municipal se encuentra preparado para la atención oportuna de emergencias relacionadas con el temporal que se avecina. Ante cualquier emergencia, se solicita a la ciudadanía llamar al 911 y seguir las recomendaciones de los canales oficiales.

Con una inversión de 689,925 dólares, los moradores de la parroquia Guamaní recibieron 16 obras de infraestructura y desarrollo social, financiadas mediante la modalidad de presupuestos participativos, 2 proyectos sociales enfocados en el arte y la cultura. Estas intervenciones beneficiarán a más de 30 mil personas, fortaleciendo la infraestructura comunal y generando espacios para la integración social.

“Estamos contentos de entregar 16 obras en Guamaní, e incrementar las obras en los barrios y cubrir las necesidades de ustedes”, dijo el alcalde de Quito, Pabel Muñoz.

Además, Muñoz señaló que durante su gestión priorizará la ejecución de obras en la ciudad, en coordinación con las administraciones zonales, la municipalidad está llegando a los barrios que estaban abandonados y no tenían obras. Por ejemplo, este año se realizará la contratación del proyecto para dotar de agua potable a los barrios altos de Guamaní y de Chillogallo, al sur de la capital, con una inversión de 7 millones de dólares.

Según, el representante del barrio Los Pinos de Guamaní Alto, Pedro Muñoz, los moradores están muy contentos de las obras recibidas y agradecidos con el alcalde por haber hecho realidad, varias obras que fueron esperadas por mucho tiempo por los vecinos de ese sector, manifestó.

Entre las obras realizadas se encuentran escalinatas, calles y la mejora de espacios públicos en diversos sectores y barrios de la parroquia. Las obras más destacadas incluyen:

Escalinatas en el barrio Sureños de Corazón de Santos Pamba: Mejoras en el pasaje Eloy Alfaro para facilitar el acceso y seguridad de los vecinos. Intervenciones viales, mejoras en la calle A en La Alegría de Crecer, así como en varias otras vías en barrios como Tierra Mía, Héroes de Paquisha y Victoria Alta. Mejoras en áreas comunales, intervenciones en barrios como La Trinidad, Daniel Serrano y Los Pedestales, fortaleciendo los espacios de encuentro y desarrollo social.

Mientras tanto, estas obras, se ha destinado una parte del presupuesto a dos proyectos sociales prioritarios la creación de murales artísticos en el barrio San Fernando y otros sectores, promoviendo la cultura local y el arte comunitario con una inversión de 26,182 dólares.

Finalmente, estas acciones, Guamaní avanza hacia un futuro con más espacios públicos, infraestructura mejorada y una comunidad más unida y participativa.

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, criticó duramente la retención de 14 trolebuses eléctricos por parte del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, y calificó como una acción injustificada que afecta la movilidad de los quiteños.

El alcalde Muñoz cuestionó la falta de obras de los últimos gobiernos en la capital y criticó los obstáculos que enfrenta la administración municipal para modernizar el transporte público. “No han hecho ni una sola obra en Quito y quieren impedir que inauguremos la flota de buses eléctricos más grande del país. No hacen, ni dejan hacer”, aseguró.

Además, la flota de 46 unidades adquiridas ha sido liberadas y ya se encuentran en Quito, mientras que 14 unidades permanecen retenidas en la Aduana de Manta, explicó Muñoz.

Según, Pabel Muñoz, el argumento de la aduanera es que se requiere verificar si la catenaria o el dispositivo que conecta el bus a la red eléctrica es compatible con el sistema del trolebús.

Sin embargo, el alcalde de la capital enfatizó que los 46 buses liberados anteriormente no tuvieron este requisito, a pesar de ser del mismo modelo.

Ante esta situación, el Municipio de Quito solicitó la intervención de la Contraloría General del Estado para que revise los motivos del retraso. “Nosotros adquirimos 60 trolebuses para renovar la flota y su llegada al país fue normal”, manifestó.

Finalmente, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz sostuvo que la adquisición de los trolebuses se realizó a través de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) y garantizar la transparencia del proceso. La retención de estas unidades retrasa la modernización del sistema de transporte y la puesta en marcha de una flota más ecológica y eficiente para la ciudad.