La Asamblea Nacional, con 114 votos aprobó el proyecto de reforma a la Ley de Desarrollo de Puerto Bolívar, el objetivo es incrementar del 10 % al 50 % el porcentaje de transferencia a favor de los Gobiernos Autónomos Descentralizados de la provincial de El Oro y el municipio de Machala, los ingresos de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar.
La reforma establece que la transferencia será directa en un porcentaje del 70 % para el Gobierno Autónomo Descentralizado municipal de Machala y el 30 % para el Gobierno Autónomo Descentralizado provincial de El Oro, la liquidación y transferencia se realizarán de manera cuatrimestral.
Además, se prevé que los recursos no podrán ser destinados a gasto corriente ni desviados para financiar obras o servicios que no sean exclusivamente de la parroquia urbana de Puerto Bolívar.
Así mismo, el incumplimiento del destino de los recursos asignados, se determinará como causal de remoción del cargo de acuerdo al artículo 333 literal d) del COOTAD, sin perjuicio de la revocatoria de mandato prevista en la Constitución.
Por su parte, el asambleísta Franco Romero, presidente de la Comisión de Régimen Económico, señaló que la reforma representa una oportunidad para el desarrollo de la parroquia urbana de Puerto Bolívar, a fin de potenciar su desarrollo.
Romero, aseguró que es un acto de justicia social con los pobladores, quienes demandan obras y cambios que permitan mejorar su calidad de vida, la ley fue aprobada en el 2016 y es urgente actualizar el marco constitucional y el nuevo modelo del Estado.
Tras precisar el asambleísta Franco Romero, dijo que de conformidad con la Constitución y el Código Orgánico de Organización Territorial (COOTAD), el Municipio de Machala tiene 14 competencias exclusivas, de allí que se establece que se transfiera el 70 % del porcentaje; y el 30 % para el GAD provincial de El Oro.
En el debate, la legisladora Patricia Henríquez, también autora del proyecto de reformas, subrayó
Finalmente, el asambleísta Fernando Callejas de CREO resaltó la importancia del proyecto de reformas a la Ley de Puerto Bolívar, la falta de agua potable y alcantarillado en el sector significa que existió negligencia de las autoridades en la solución de los problemas.
