GS4 MAX: 232 HP DE POTENCIA HÍBRIDA Y HASTA 1.250 KM DE AUTONOMÍA PARA LA MOVILIDAD EN ECUADOR

Los conductores buscan vehículos que combinen eficiencia, potencia y tecnología, GAC posiciona al GS4 MAX como uno de los SUV híbridos más completos de su segmento, por una configuración que entrega 232 caballos de fuerza combinados y hasta 1.250 kilómetros de autonomía por tanque, una cifra que lo coloca entre los modelos con mayor rendimiento dentro de su categoría.

El GS4 MAX integra un motor 2.0 bajo ciclo Atkinson, una tecnología diseñada para optimizar el uso del combustible sin sacrificar robustez. Este sistema permite que el motor aproveche mejor cada gota de gasolina al tener una carrera de expansión más larga que la de compresión, alcanzando mayor eficiencia energética sin perder el desempeño característico de un motor de dos litros.

A este motor se suma una transmisión híbrida dedicada DHT de doble canal, una tecnología desarrollada específicamente para vehículos híbridos. A diferencia de una caja de cambios convencional, este sistema coordina de forma inteligente el trabajo entre el motor de combustión y el motor eléctrico, permitiendo una entrega inmediata de torque y una respuesta ágil al acelerar.

Esta arquitectura híbrida, el GS4 MAX llega una conducción fluida tanto en la ciudad como en carretera, optimizando el consumo de combustible. En condiciones promedio de uso, un vehículo SUV en Ecuador puede representar un gasto mensual de entre 70 y 100 dólares en gasolina. El sistema híbrido del GS4 MAX permite optimizar ese consumo, reduciendo la frecuencia de recarga de combustible.

Esta tecnología permite que el GS4 MAX alcance hasta 1.250 kilómetros de autonomía por tanque, una cifra especialmente relevante para conductores que realizan trayectos frecuentes entre ciudades como Quito, Guayaquil o Cuenca, donde la autonomía se convierte en un factor determinante al momento de elegir un vehículo.

En seguridad, el modelo incorpora el sistema ADIGO (ADAS), un conjunto de asistentes inteligentes que ayudan a mejorar la seguridad durante la conducción. Este paquete incluye Control Crucero Adaptativo (ACC), Freno Automático de Emergencia (AEB) y Alarma de Colisión Frontal (FCW), tecnologías diseñadas para monitorear el entorno del vehículo y asistir al conductor en situaciones críticas.

Además, su desempeño y tecnología, el GS4 MAX destaca por su confort y equipamiento. El interior integra una pantalla panorámica de 10,1 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto, aire acondicionado automático con salidas posteriores y una cabina diseñada para ofrecer comodidad tanto al conductor como a los pasajeros.

Los elementos como su techo panorámico, tapicería de ecocuero, cámara 360°, sensores de parqueo y un amplio espacio interior para cinco ocupantes refuerzan su propuesta como un SUV pensado tanto para el uso diario como para viajes de mayor distancia, demostrando que es posible combinar eficiencia energética con confort y tecnología.

LIDERAZGO FEMENINO IMPULSA LA LOGÍSTICA Y EL COMERCIO EXTERIOR DEL PAÍS

La dinámica del comercio exterior ecuatoriano vive una transformación silenciosa pero contundente: cada vez más mujeres participan activamente en la gestión y toma de decisiones dentro de empresas exportadoras y del ecosistema logístico. El último estudio presentado por FEDEXPOR y OWIT Ecuador evidencia un avance del 52,7 %de los cargos gerenciales en empresas exportadoras ocupadas por mujeres.

Además, representanel 39,4 %de la fuerza laboral del sector, con una mayor presencia en Pymes donde alcanzan el 50,1 %de las plazas laborales. Desde la planificación de envíos hasta la optimización de rutas internacionales, pasando por la gestión aduanera, tecnología aplicada al comercio y la dirección operativa, el liderazgo femenino se consolida en espacios estratégicos que hoy marcan el ritmo de la competitividad del país.

Las compañías como DHL Express se posicionan como referentes de esta evolución. Actualmente, el 37% de su fuerza laboral está conformada por mujeres, quienes participan en distintas áreas de la cadena de valor, desde operaciones y servicio al cliente hasta comercio exterior. El 43% de ellas ocupa posiciones de liderazgo dentro de la organización.

Durante el encuentro se desarrolló el panel denominado “Decisiones que mueven al Ecuador”, un espacio de reflexión sobre el impacto del liderazgo en la competitividad nacional.

La presencia de mujeres en estos espacios no solo representa un avance en términos de equidad, sino que aporta nuevas perspectivas a la gestión empresarial, fortaleciendo la capacidad de adaptación, la eficiencia operativa y la visión estratégica en un entorno global cada vez más exigente.

LA FUERZA FEMENINA DETRÁS DE LA NUEVA GENERACIÓN DE DISPOSITIVOS MÉDICOS EN ECUADOR.

En un sector históricamente liderado por hombres, donde, “solo el 9% de los roles STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas) en Latinoamérica son ocupados por mujeres, según datos de la Cámara de Comercio de Quito, en el 2025. Belén Martínez, fundadora de BEMART, se ha consolidado como una de las voces femeninas más influyentes de la tecnología médica en Ecuador. Su trabajo, marcado por innovación, sensibilidad humana y excelencia técnica, representa una contribución necesaria en un campo donde la presencia femenina continúa siendo limitada, pero profundamente relevante.

La brecha de género en la ciencia y la tecnología, incluso, sigue siendo evidente a nivel global; de acuerdo con la UNESCO “las mujeres representan menos de un tercio de la comunidad investigadora en todo el mundo”. Cerrar este vacío no solo responde a principios de equidad, sino que es clave para elevar la calidad, relevancia científica y capacidad de innovación de los países.

Belén Martínez, magíster en gestión hospitalaria y nuevas tecnologías, aseguró que han alcanzado consolidarse como un referente nacional en biomedicina, esto a su visión estratégica, compromiso con la calidad y su capacidad para integrar ciencia, tecnología y trato al paciente.

CONSEJO DE LA JUDICATURA NOMBRA NUEVA JUEZA ANTICORRUPCIÓN 

Este 20 de marzo del 2026, el Pleno del Consejo de la Judicatura designó a una nueva jueza que integrará el tribunal especializado en el juzgamiento de delitos relacionados con corrupción y crimen organizado. Este tribunal debe estar conformado por al menos nueve jueces.

Sin embargo, en las últimas semanas renunció Carlos Serrano y destituyó a otra juzgadora, lo que generó vacantes en su integración.

El Consejo de la Judicatura procedió a cubrir las plazas para garantizar la continuidad y el adecuado funcionamiento del sistema de justicia.

Para la designación, el Pleno del Consejo de la Judicatura recurrió al banco de elegibles vigente y verificó que la jurista nombrada no registre impedimento legal para ejercer el cargo en el sector público.

El CJ ratificó su firme decisión de fortalecer la lucha contra el crimen organizado, garantizando que el sistema judicial cuente con los recursos humanos necesarios para enfrentar este tipo de delitos con rigor, oportunidad y apego a la ley.

SERVIDORES JUDICIALES CON FALTAS GRAVÍSIMAS NO RECIBIRÁN COMPENSACIÓN ECONÓMICA TRAS SU DESVINCULACIÓN

El Pleno del Consejo de la Judicatura, este 19 de marzo aprobó reformas al reglamento que regula las compensaciones o indemnizaciones económicas por la desvinculación de servidores judiciales con nombramiento permanente.

La nueva normativa introduce un cambio de fondo: los servidores que enfrenten sumarios disciplinarios por faltas gravísimas que podrían derivar en destitución no recibirán compensación económica, a pesar que cumplan con los demás requisitos administrativos y legales.

La reforma establece que únicamente en caso de que el servidor sea declarado inocente, su caso será archivado o no concluya en destitución, podrá acceder al pago, pero en un plan de desvinculación posterior. Caso contrario, perderá definitivamente este beneficio.

Esta medida busca reforzar los mecanismos de control institucional y garantizar un uso más riguroso de los recursos públicos, evitando que se destinen a funcionarios cuya permanencia esté en entredicho por presuntas infracciones gravísimas.

LA MOVILIDAD EN QUITO SE MUEVE CON TROLEBUSES ELÉCTRICOS, EL METRO FUNCIONANDO AL 100%, BICICLETAS PÚBLICAS Y NUEVAS RUTAS

La movilidad en la capital vive un proceso de transformación impulsado por el Municipio de Quito, la renovación de unidades de Trolebuses, la integración en el sistema de pago, modernización de infraestructura, implementación de la bicicleta pública y la reestructuración de rutas y frecuencias, acciones que consta en el Plan de Movilidad del Distrito Metropolitano.

Según, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz las decisiones adoptadas en materia de transporte responden a una planificación de largo plazo y no a medidas improvisadas. “Lo que está haciendo hoy la municipalidad no obedece a la ocurrencia del alcalde este mes o el siguiente mes. Todo esto está pensado dentro de un plan de movilidad que guía a la ciudad por los próximos años”, dijo.

El plan aprobado por el Concejo Metropolitano, contempla varias acciones estratégicas, entre ellas la reestructuración de rutas y frecuencias del transporte público, proceso que ya registra un 80 % de avance.

Para el secretario de Movilidad, Alex Pérez, la reorganización de rutas y frecuencias ya ha permitido ampliar la cobertura del transporte público hacia sectores que antes no contaban con este servicio. En total, 45 rutas han sido extendidas o modificadas, con ajustes en sus frecuencias, el objetivo es generar recorridos más directos, ampliar la cobertura territorial y facilitar el acceso de la población a los principales sistemas de transporte público de la ciudad. Las mejoras beneficiarán a más de 441.759 usuarios. Las rutas ahora se conectan con estaciones estratégicas del sistema como La Magdalena, Quitumbe, Labrador y La Ofelia, facilitando la integración con los corredores de transporte y el Metro de Quito.

Mientras tanto, los ejes del cambio es la renovación del sistema de trolebuses, que operaba con unidades que superaban los 30 años de servicio. Desde marzo del 2025, Quito tiene una nueva flota de 60 trolebuses 100% eléctricos.

Finalmente, el alcalde Muñoz indicó que la modernización permitió elevar significativamente la eficiencia operativa. de cada 100 trolebuses que salían a operar, apenas cerca del 51 % terminaba su recorrido; actualmente, alrededor del 95 % culmina su trayecto, esto a las nuevas unidades y mejoras en los sistemas de mantenimiento.

PASÓ EL PRIMER DEBATE DEL PROYECTO DE LEY URGENTE PARA GENERAR SOLUCIONES HABITACIONALES Y REDUCIR EL DÉFICIT DE VIVIENDA    

El Pleno de la Asamblea Nacional, trató en primer debate el Proyecto de Ley Reformatoria a la Ley de Régimen Tributario Interno para Incentivar la Construcción de Viviendas de Interés Social y Reducir el Déficit Habitacional, calificado como urgente en materia económica por el Gobierno Nacional.

El objetivo de la propuesta es crea un incentivo tributario aplicable a quienes donen viviendas de interés social a favor del ente rector de hábitat y vivienda, el propósito de fomentar la participación del sector privado en la generación de soluciones habitacionales y contribuir a la reducción del déficit, que actualmente supera las 700 mil viviendas, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC).

Los contribuyentes que realicen estas donaciones tendrán derecho a una rebaja del impuesto a la renta causado en el ejercicio fiscal en el que se efectúe la donación, equivalente al 100 % del valor donado, con un límite máximo del 30 % del impuesto causado y sin derecho a devolución.

El Ministerio de Infraestructura y Transporte deberá transferir las viviendas recibidas en donación a favor de beneficiarios que cumplan con los criterios establecidos en la Ley Orgánica de Vivienda de Interés Social y la normativa vigente. Esta rebaja tributaria tendrá carácter temporal y será aplicable al impuesto a la renta correspondiente a los periodos fiscales comprendidos entre 2026 y 2029.

Según, el legislador Alex Morán, el Ecuador enfrenta una realidad clara y preocupante: más de 700 mil familias viven sin acceso a una vivienda adecuada y el déficit habitacional supera el 57 %. Por ello, la reforma constituye una propuesta moderna y necesaria para convertir la política tributaria en una herramienta social, dijo.

Además, Morán aseguró que el país ya cuenta con mecanismos para identificar con precisión a los beneficiarios, incluso en condiciones de pobreza extrema, mediante información territorial y social detallada. La ley se presenta como un complemento a programas como Casa para Todos, los créditos preferenciales y los subsidios.

El Gobierno Nacional busca enfrentar la brecha estructural entre la oferta de vivienda adecuada y la demanda efectiva de los hogares, atendiendo una problemática de más de dos décadas. En el 2001, se registró un déficit de 677.808 viviendas; en 2010, de 707.801 y en el 2022, de 727.689.

Finalmente, la presidenta encargada, Mishel Mancheno, dispuso el proyecto de Ley regrese a la comisión de Desarrollo Económico, para que analice y recoja las observaciones y, en un plazo de cuatro días, presente el informe para el segundo debate.

MEDIDAS PARA AGILIZAR CAUSAS Y FORTALECER LA GESTIÓN JUDICIAL EN QUITO Y MANTA

El Pleno del Consejo de la Judicatura aprobó, este 17 de marzo del 2026, dos resoluciones orientadas a mejorar la distribución de causas y optimizar el funcionamiento de dependencias judiciales en las provincias de Pichincha y Manabí, el objetivo fortalecer la eficiencia del servicio de justicia en beneficio de la ciudadanía.

Además, dispuso la unificación de los sistemas oral y escrito en el Tribunal Distrital de lo Contencioso Administrativo en Quito. Esta medida elimina la distinción administrativa que existía entre tribunales que tramitaban procesos bajo el sistema oral y aquellos que lo hacían bajo el sistema escrito, permitiendo que todos los tribunales fijos conozcan nuevas causas.

Así mismo, la implementación del sistema procesal denominado “Pool de jueces” en el Tribunal de Garantías Penales de Manta, en la provincia de Manabí. Este mecanismo permitirá que las nuevas causas ya no sean conocidas por tribunales fijos, como ocurría desde 2022, sino por tribunales conformados mediante sorteo entre los jueces que integran esta dependencia judicial.

También, designará por sorteo al juez ponente que presidirá el tribunal, conforme a lo dispuesto en el artículo 160.1 del Código Orgánico de la Función Judicial. La decisión se sustenta en los informes técnicos que recomiendan la implementación de este sistema para mejorar la organización del trabajo jurisdiccional y asegurar una distribución más equilibrada de los procesos.

Mientras tanto, la resolución aclara que las causas que actualmente se encuentran en trámite en el sistema del tribunal fijo continuarán bajo esa modalidad hasta su finalización, el objetivo evitar afectaciones al desarrollo de los procesos judiciales.

Finalmente, estas medidas forman parte de las acciones impulsadas por el Consejo de la Judicatura para modernizar los mecanismos de asignación de causas y mejorar la atención a los usuarios.

LA PREVENCIÓN GANA TERRENO COMO EL PRINCIPAL ESCUDO DE LAS EMPRESAS

En un entorno donde los riesgos empresariales son cada vez más complejos y frecuentes, la cultura de prevención empieza a romper varios mitos en el mundo corporativo. Lejos de ser un gasto innecesario, hoy se consolida como una herramienta clave para proteger la operación, patrimonio y la sostenibilidad de las empresas.

Además, el sector asegurador advierte que muchas decisiones empresariales siguen basándose en percepciones erróneas sobre la gestión de riesgos, lo que deja a las organizaciones expuestas frente a eventos que pueden evitarse o mitigarse con una planificación adecuada.

Los mitos sobre la prevención y los riesgos empresariales. “La prevención es solo para grandes empresas” Falso. Todas las empresas, sin importar su tamaño o sector, enfrentan riesgos operativos, financieros y humanos. Para pequeñas y medianas empresas, un solo evento puede comprometer seriamente su continuidad. Por lo que, se recomienda que cuenten con seguros básicos, como de incendio y multirriesgo, responsabilidad civil y de accidentes personales para colaboradores, que permiten proteger activos clave y la operación diaria. “Tener un seguro significa que ya estoy protegido” Verdad.

Así mismo, el seguro es una parte fundamental de la gestión de riesgos, pero no actúa de forma aislada. La prevención permite reducir la frecuencia y el impacto de los siniestros, mientras que el seguro respalda financieramente a la empresa cuando ocurre un evento. La contratación de pólizas de seguros funciona mejor cuando están acompañadas de planes de prevención y protocolos internos.

Mientras tanto, la contratación de pólizas, el sector asegurador cumple un rol activo como aliado estratégico de las empresas, apoyándolas en la identificación de riesgos, la implementación de medidas preventivas y la estructuración de coberturas acordes a su realidad.

Finalmente, un entorno empresarial cada vez más dinámico e incierto, anticiparse a los riesgos deja de ser una opción y se convierte en una necesidad. La prevención y el seguro pasan a jugar un rol central en la protección del negocio, sus activos y su proyección a largo plazo.

MARCA ARGENTINA DE SUPLEMENTOS VITAMIN WAY INGRESA AL MERCADO ECUATORIANO

La suplementación nutricional empieza a ganar protagonismo dentro de las rutinas de bienestar de los ecuatorianos. Vitaminas, minerales y compuestos naturales se incorporan cada vez más como complemento de la alimentación y el cuidado del organismo.

El crecimiento de esta industria refleja el cambio en la forma de entender la salud. De acuerdo con el informe Dietary Supplements Market Size Report 1, el mercado global de suplementos nutricionales superó los 190.000 millones de dólares en el 2024. Especialistas coinciden en que la suplementación puede aportar beneficios cuando acompaña una alimentación equilibrada, actividad física y descanso adecuado. Organismos como los National Institutes of Health (NIH) 2 sostiene que estos productos pueden contribuir a cubrir necesidades nutricionales específicas dentro de un estilo de vida saludable.

Vitamin Way, marca argentina con más de tres décadas de experiencia en suplementos nutricionales, inicia su proceso de expansión en el Ecuador con derecho y distribución exclusiva por Panijú SA. Para su lanzamiento en el país, la marca se comercializará a través de Arcamia, empresa ecuatoriana especializada en salud, belleza y bienestar.

“Durante más de tres décadas hemos desarrollado suplementos orientados a acompañar distintas necesidades del organismo, desde el descanso hasta el rendimiento físico y mental. Nuestro enfoque ha sido crear fórmulas que se integrenfácilmente a la rutina diaria de las personas”, aseguró Andrea Hidalgo, vocera de Vitamin Way.

A lo largo de su trayectoria, Vitamin Way se ha enfocado en desarrollar fórmulas que respondan a distintas necesidades de salud y equilibrio en la vida diaria. Su portafolio se organiza en tres líneas principales: magnesios que incluye Bisglicinato de Magnesio en cápsulas, Citrato de Magnesio y Multimagnesio en cápsulas y presentación bebible. Estas formulaciones están orientadas a apoyar funciones musculares, favorecer el descanso y contribuir al equilibrio del organismo.