El Municipio de Quito, mediante la comisión de Igualdad, Género e Inclusión Social, invita a la ciudadanía a inscribir las candidaturas para postular al Premio ‘Manuela Espejo’, la convocatoria está abierta desde este viernes 20 de enero hasta el domingo 12 de febrero de 2023, a las 15h00.

Quienes deseen postular deben inscribirse en la página web http://www.quito.gob.ec en el banner principal: Convocatoria premio Manuela Espejo https://www.quito.gob.ec/index.php/rendicion-de-cuentas/351-convocatoria-premio-manuela-espejo

La convocatoria está dirigida a una mujer que haya cumplido una labor preponderante en el desarrollo de la ciudad o del país, a través de actividades cívicas, culturales, educativas, sociales, ecológicas, laborales y otras. La ganadora recibirá un estímulo económico.

La entrega de las postulaciones se puede realizar de manera digital al correo electrónico: manuelaespejo2023@gmail.com. 

Además, en formato impreso, en sobre sellado con el texto: Premio Manuela Espejo 2023, en las oficinas de la Secretaría de Inclusión Social: Jorge Washington E 4-54 y Av. Amazonas, tercer piso.

También, en las oficinas de las nueve administraciones zonales del Distrito Metropolitano de Quito, en sobre sellado con el texto: Premio Manuela Espejo 2023.

En caso de requerirse aclaración o documentación adicional; se notificará a la postulante, la cual tendrá un plazo de 24 horas para que puedan completar la misma.

Requisitos para la postulación al premio:

Ser mujer

Haber nacido en el Distrito Metropolitano de Quito, o acreditar documentalmente ser residente en esta ciudad por un período mínimo 3 años

Cumplir o haber desarrollado una labor preponderante en el desarrollo de la ciudad o del país, a través de actividades cívicas, culturales, educativas, sociales, ecológicas, laborales y otras

Documentación a presentar:

Formulario de Postulación, firmado y en formato PDF, con los sustentos correspondientes.

Copia de la cédula de ciudadanía o pasaporte

Para el caso de mujeres no nacidas en el Distrito Metropolitano de Quito, documentación que acredite ser residente en el distrito por un tiempo mínimo 3 años

Certificado o carta de aval de una organización social, institución, ONG u otro tipo de organización (ejemplo: asociaciones, organizaciones de base, organismos de cooperación, instituciones públicas, Etc.); donde se detalle las acciones más relevantes de la postulante.

La Ordenanza Municipal No. 001 establece que el Concejo Metropolitano entregará cada año el premio Manuela Espejo “a la mujer que haya cumplido una labor preponderante en el desarrollo de la ciudad o del país, a través de actividades cívicas, culturales, educativas, sociales, ecológicas, laborales y otras, que el Concejo Metropolitano de Quito reconozca por solicitud expresa”.

Finalmente, para conocer más de la convocatoria debe ingresar a la página web www.quito.gob.ec y conocer más detalle.

El avión con matrícula EC-NXE con nombre ‘Ciudad de Quito’ forma parte de un nuevo estándar del fabricante Airbus, una versión mejorada de este modelo lanzado por  Iberia, es el primero que ha recibido equipado con las nuevas cabinas Business, Premium Economy y Turista.

Esta aeronave tiene permisos para volar a EEUU, Argentina, Chile y Colombia, pero la compañía está en trámites con el fin de viajar a todos sus destinos de América Latina.

El A350 se incorporó a la flota de la aerolínea en diciembre de 2022 y desde esta semana, forma parte del programa de vuelos, es un homenaje de Iberia a la celebración del bicentenario de Quito, por lo que ha bautizado a su avión más avanzado con el nombre de la capital del Ecuador, señala el comunicado de la aerolínea.

Ecuador, uno de los países con mayor conectividad. La elección de Quito con el nombre para el nuevo avión A350 Next de Iberia no fue al azar, Ecuador es, precisamente, uno de los países en los que la aerolínea española tiene desplegada una mayor conectividad con España. De hecho, este es uno de los dos países, junto con Brasil, en los que Iberia conecta Madrid con dos ciudades locales, en este caso Quito y Guayaquil.

Además, la actual temporada de invierno, Iberia incrementó sus frecuencias hasta las seis semanales, en el caso de Quito cuenta con tres vuelos semanales con Guayaquil, lo que supone una oferta de nueve vuelos cada semana entre ambos países.

En cambio, estos planes le apuesta al futuro, en medio de la apuesta de Iberia por seguir fortaleciéndose en Ecuador, la aerolínea decidió consolidar los incrementos que inicialmente iban a ser para la temporada de invierno y convertirlos en permanentes durante todo el 2023, con el objetivo de seguir impulsando la conectividad y llegar hasta el vuelo diario con Quito.

Así mismo, con mayor confort, privacidad y la mejor tecnología de Panasonic. El avión “Ciudad de Quito” forma parte de un nuevo estándar del A350 de Airbus -concretamente el 4, estándar 2022- que incorpora mejoras que incrementan su eficiencia operacional y la comodidad del cliente, sus cabinas son más anchas. Este avión de nueva generación, equipado con la última tecnología y diseñado para volar con la máxima eficiencia, está construido con los materiales más sostenibles del mercado.

De igual manera, este salto cualitativo en servicio al cliente con la incorporación de esta nueva generación de aviones A350, Iberia estrena un nuevo producto que eleva la experiencia de viaje de sus clientes con una cabina que es más ancha, lo que aporta mayor comodidad y mejores prestaciones en todas sus clases -Turista, Turista Premium y Business..

Mientras tanto, el ambiente es más acogedor de esta nueva generación de A350 que cuenta con 6 ambientes diferentes de luces -wake up, meal, relax, sleep, boarding, take-off y landing-, que proporcionan la iluminación del ambiente adecuada a cada momento del viaje en todas las cabinas.

Finalmente,Iberia ha sido la primera aerolínea en recibir de Airbus los aviones con este nuevo estándar, en el que se ha reducido el peso y se han incorporado mejoras operacionales a baja velocidad. Los nuevos A350 de Iberia incorporan una nueva butaca Business con una puerta independiente que confiere más privacidad a cada cliente, a la vez que mayor comfort, con una cama más amplia, con cinco centímetros más de longitud para el descanso. La clase Turista Premium brinda mayor privacidad gracias a la estructura envolvente de la butaca y comodidad con reposacabezas articulados. Mayor comodidad también en las butacas de la nueva cabina Turista, que son un centímetro más anchas e incorporan un nuevo soporte para dispositivos electrónicos. El nuevo sistema de entretenimiento a bordo IFE NEXT incorpora la última tecnología Panasonic, un diseño más moderno, interactivo e intuitivo, y pantallas con resolución 4K, más grandes en Turista Premium y Turista, y que permite el emparejamiento por bluetooth de auriculares inalámbricos.

Personas adultas mayores tienen la posibilidad de exonerarse de manera parcial o total del pago de Impuesto Predial, Tasa de Seguridad Ciudadana e Impuesto a los Inmuebles no Edificados. El desconocimiento hace que muchos no soliciten la exoneración o el pago por el monto excedente. Para quienes no han obtenido este beneficio previamente o no se lo ha realizado de forma automática por parte del sistema informático, se debe presentar el formulario de exoneración respectivo en línea o si lo desea de manera presencial.

PASOS

El usuario, deberá ingresar a la web pam.quito.gob.ec
Elegir la opción ‘Trámites más visitados’
Dar clic en la imagen ‘Formulario para exoneración de tercera edad’
Bajar y guardar el mismo en el computador
Llenarlo digitalmente y subirlo a la web
Si prefiere puede imprimir el formulario y llenarlo con letra imprenta legible, sin tachones ni enmiendas
Escanear para poder subir el formulario en la web pam.quito.gob.ec en la opción ‘Solicitud de exoneración Tercera Edad’
Aprobada la solicitud puede continuar el trámite para el pago de igual forma en la misma web

De acuerdo a lo señalado en los párrafos primero y tercero del artículo 14 de la Ley Orgánica de las personas Adultas Mayores, la o el ciudadano/a deberá haber cumplido 65 años de edad hasta el año inmediato anterior y, sus ingresos mensuales no deben exceder las cinco remuneraciones básicas unificadas, es decir, USD 2 400; así mismo su patrimonio no debe ser superior a los USD 200 000, es decir, el equivalente a 500 remuneraciones básicas unificadas.

Henrry Reyes, director Metropolitano de Servicios Ciudadanos, manifiesta que el Municipio cumple con la ley y garantiza el derecho de los adultos mayores, y recordó además la responsabilidad de los contribuyentes de brindar información real, y no faltar a la verdad, ya que, el ocultar, omitir o engañar para dejar de pagar en todo o en parte los tributos, es una evasión tributaria sancionada por el Código Orgánico Integral Penal.

Para conocer el valor a pagar tiene opciones inmediatas como: escribir al WhatsApp 023952311, enviar un mensaje de texto SMS desde el celular al número 6367 con la palabra PREDIO [espacio] acompañado del número de su predio (Ejemplo: PREDIO 12345). Puede también, llamar a las líneas gratuitas del Contact Center Municipal 101 o al número 1800510510 para ser atendido por un agente telefónico.

DATO

Durante el 2022 ingresaron 2 688 solicitudes de exoneración de este tipo; no hace falta repetir el trámite si este ya fue aprobado este año.

 

La alcaldía de Quito continuará con el Plan Intensivo de Rehabilitación Vial para este año 2023. Varios frentes de obra inician desde el martes 3 de enero 2023 y otros proyectos están en proceso de contratación. Las obras seguirán hasta el último día de gestión, dijo el alcalde de Quito Santiago Guarderas.

La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) considera la intervención con pavimento rígido (hormigón) de tres ejes viales como: las avenidas Napo y Morán Valverde al sur y Colón al norte. Al momento estos proyectos se encuentran en el portal del Servicio Nacional de Contratación Pública (SERCOP) en estado de calificación de participantes.

Los estudios determinaron la utilización de pavimento rígido por ser calles de alto volumen vehicular y para garantizar un mayor tiempo de duración de la capa de rodadura de hasta 20 años.

Así mismo, otro de los beneficios es que el costo de mantenimiento se reduce significativamente casi a cero. La av. Napo será intervenida en el tramo comprendido entre la Pedro Pinto y calle Alamor en una longitud de 1.4 km. El presupuesto de la obras bordea los 2.7 millones de dólares.

Mientras tanto, la av. Morán Valverde se intervendrá entre las avenidas Teniente Hugo Ortiz y Pedro Vicente Maldonado en una longitud de 966 metros. El presupuesto es de 1.7 millones de dólares.

Además, en la av. Morán Valverde, en el segundo paquete, colocaran pavimento rígido, entre las avenidas Mariscal Sucre y Quitumbe Ñan en 1.05 km; en este sector se rehabilitará, con asfalto, la av. Rumichaca Ñan entre la calle Sapi y avenida Morán Valverde en 290 metros de longitud. El presupuesto para los trabajos es de 1.8 millones de dólares. La av. Colón se rehabilitará en una longitud de 2km entre la av. América hasta la av. 12 de Octubre. El presupuesto de las obras alcanza a 2 millones de dólares.

En cambio, avanza el proceso de adquisición de equipos de maquinaria pesada y de una nueva planta de asfalto para la ciudad por más de un millón de dólares. Hasta el último día de gestión aspiran rehabilitar más de 300 km.

Para la fase II actualmente en desarrollo desde agosto del 2022, se han adjudicado 13 procesos y continúan habilitándose nuevos procesos conforme los tiempos, procedimientos y normativa del Servicio Nacional de Contratación Pública SERCOP, con lo cual se interviene en 49 vías, de las cuales ya se encuentra ejecutadas 15 y se mantienen en obras 14 frentes.

Las obras en esta fase continuarán hasta marzo del 2023, no obstante, a partir del 03 de enero se abrirán nuevos frentes de trabajo para la rehabilitación de las calles y avenidas: Portugal desde la av. De los Shyris hasta la av. 6 de Diciembre; Aguarico desde la calle Libertad hasta la calle S5 en el sector de la Libertad Alto; Vancouver y Hungría desde Inglaterra hasta la av. Eloy Alfaro; la calle Río Cofanes desde la av. 10 de Agosto hasta la av. Amazonas; las calles Antonio Elizalde, Miguel Espinoza, Julio Castro y Ramón Egas en el tramo desde la av. Gran Colombia hasta la calle Los Ríos en el sector de La Alameda; y, en la parroquia de Puembo las calles 24 de Mayo y Apóstol Santiago.

Finalmente, las obras por administración directa (con personal, maquinaria e insumos propios de la institución), se han rehabilitado al momento 41 vías que suman 14.3 km. Continúan en ejecución 9 tramos, de los cuales inició la Ernesto Noboa Caamaño, al norte de Quito, sector La Paz, se intervienen en un total de 116 tramos que suman 97 km en el marco de un primer convenio, donde la EPMMOP entregó de forma equitativa 10 millones de dólares a las 33 parroquias rurales del Distrito Metropolitano de Quito. Otros convenios en proceso, en la ruralidad, permitirán la rehabilitación de muchas vías más.

El Municipio del Distrito Metropolitano de Quito, con la convicción de brindar facilidades en el pago del impuesto predial, ha previsto herramientas innovadoras a disposición de la ciudadanía, así lo ratificó el director de Servicios Ciudadanos, Henrry Reyes.

“Con el objetivo de simplificar los trámites y servicios municipales, la municipalidad plantea una nueva herramienta para realizar los pagos, ahora será tan fácil pagar el impuesto predial con hacer un clic en un chat en línea (pam.quito.gob.ec) o en las redes sociales del Municipio de Quito, en este caso empezaremos con Facebook e iremos enviando a otras redes como Instagram y WhatsApp”, dijo Reyes.

Además, el director de Servicios Ciudadanos comentó que el proceso para uso de los usuarios es sencillo. “Es un chatbot implementado en las páginas web de la municipalidad que permitirá brindarle información al ciudadano y mediante un link de pagos le dirigirá a un botón para su cancelación mediante tarjeta de crédito, ya no hace falta hacer fila, la información la podemos hacer desde cualquier lugar las 24 horas del día”.

El Cabildo no habilita cajas de recaudación en sus instalaciones, la ciudadanía podrá cancelar el impuesto predial a través de las más de 2 mil ventanillas de las instituciones financieras.

Así mismo, el descuento inicia con un 10% en los primeros 15 días de enero e ira disminuyendo en el 1% hasta llegar mes de julio.

Reyes señaló que en el 2022 se ha recaudado alrededor de 86 millones de dólares que cubre lo presupuestado por la municipalidad. “Se marca un récord en la recaudación municipal y muestra la confianza de la comunidad en la institución”.

Sin embargo, para conocer sobre el impuesto predial lo puede hacer a través del WhatsApp 023952310.

La Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito, durante el período 2022, ejecutó una serie de acciones con el objetivo de mejorar la atención a los 450.000 usuarios que diariamente se movilizan utilizando los sistemas de transporte municipal: Trolebús y Ecovía.

Las tareas se concentraron, principalmente, en brindar mayor seguridad. Así, se organizaron operativos antidelincuenciales y control de armas con la Policía Nacional, Ejército Ecuatoriano y el Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano.

Según, la Coordinación de Seguridad, se ejecutaron 89 operativos conjuntos que dejaron como resultado la incautación de 64 armas blancas y la posterior sanción pecuniaria a sus portadores por parte de la Agencia Metropolitana de Control.

Además, permitieron la desarticulación de cinco bandas de antisociales que operaban en el sistema, principalmente, hurtando teléfonos celulares y billeteras, así como la detención y judicialización de 48 presuntos delincuentes que ahora están en manos de las autoridades de justicia.

Otro eje en el que se puso especial atención fue el de la readecuación de estaciones y paradas para dar mayor comodidad a los pasajeros. La Estación Marín Central fue intervenida en su totalidad. Aquí se reemplazaron las cubiertas y los vidrios de los pasamanos; se colocaron pisos podotáctiles para facilitar la movilización de las personas con discapacidad visual; se renovaron las cabinas de recaudación y la señalética, entre otros.

Actualmente se mejora la infraestructura de la parada Jipijapa de la Ecovía. Se readecuaron las paradas Casa de la Cultura, Naciones Unidas, Baca Ortiz, Bellavista. En estas, se nivelaron los pisos para eliminar las rampas que causaban molestias a los usuarios, principalmente, a las que tienen algún tipo de discapacidad física.

Asimismo, se cambiaron las conexiones eléctricas y electrónicas.

Para ampliar el servicio se incrementó una hora más la operación de todo el sistema.

También, se proporcionaron nuevos servicios y rutas. Por ejemplo, se habilitó el Expreso Escolar que es destinado a atender, exclusivamente, a los estudiantes de escuelas y colegios de la capital. Y se abrió la ruta Guamaní-El Ejido para permitir mayor agilidad en la movilización de las personas que utilizan este recorrido que une el sur con el centro norte de Quito.

Estas decisiones permitieron que la Empresa recupere paulatinamente el número de pasajeros que disminuyó por efecto de la pandemia. Hasta noviembre, la Coordinación de Planificación, se registró un aumento del 54 % de usuarios en días ordinarios, un 33 % los sábados y un 26 % los domingos.

Danilo Rodríguez, gerente de la Empresa, aseguró que estos trabajos son en favor de los usuarios, “se puso atención en ayudar a las personas que enfrentaban serios problemas económicos, principalmente, por motivos de la pandemia del COVID como son los emprendedores”. Pensando en este grupo humano se puso en marcha el proyecto ‘Emprende Trole’ que contempla la realización de ferias de venta de productos, en las terminales y estaciones del sistema.

Mientras tanto, la suscripción del acuerdo de subvención con la Agencia de Comercio y Desarrollo de los EEUU (USTDA) para financiar asistencia técnica, elaboración de un plan de modernización de la flota de autobuses e implementar tecnologías relacionadas con el Sistema Inteligente de Transporte, etc.

Finalmente, “Estamos empeñados en continuar mejorando el servicio por lo que se adquirirán 25 nuevas unidades para el sistema Trolebús, con tecnología totalmente eléctrica, que contribuirán a la movilidad sostenible, con calidad y calidez, que permita integrar con el moderno Metro de Quito, fortaleciendo el transporte público”, insistió el Gerente. El pasado 17 de diciembre 2022, el sistema Trolebús cumplió 27 años de funcionamiento y es administrado por el Sistema de Transporte Municipal, a través de la Empresa de Pasajeros de Quito que está conformado por el corredor Trolebús y Ecovía, uno de los más importantes de la ciudad y del país, precisó.

El alcalde Santiago Guarderas realizó el recorrido por el Tránsito Alto de Chillogallo y Santiago del Sur para conocer las nuevas vías y área comunitaria que ejecutó la administración Zonal de Quitumbe, a través de presupuestos participativos, con una inversión de 348.219 dólares.

Las obras comprenden: intervención vial de la calle El Rocío, desde la 15 de Agosto, hasta curva de retorno, en el barrio Jardines del Occidente; mejoramiento vial del pasaje OE11A, desde el pasaje S34K, hasta Agustín Albán Borja, del barrio Santiago del Sur; la calle Agustín Albán Borja desde OE11 (Julio Jara) hasta la calzada S34C y finalmente realización del área comunal del Barrio Tránsito Alto de la parroquia de Chillogallo.

 En la calle Agustín Albán Borja se intervino 3906 m2 de pavimento rígido, también la vía El Rocío y pasaje OE11A se ejecutó 3118.80 m2 de adoquín y 385 m2 de área comunal. El objetivo es mejorar el entorno en áreas verdes como también la accesibilidad, conectividad peatonal y vehicular a los hogares de las 1000 familias beneficiarias.

El alcalde Santiago Guarderas dijo que se trabaja intensamente en el sur, en vialidad, pero también en espacio público, por ejemplo, el parque Turubamba, El Calzado, etc. “Obras dignas para la gente del sur de la ciudad. Ahora ya podrán llegan otros servicios como la recolección de basura, transporte, etc. El Metro también beneficiará a los habitantes de esta zona. Las obras de Chillogallo mejoraron la conectividad de 8 barrios del suroccidente de la urbe. Esto se hizo realidad a los 35 años de espera”, concluyó el burgomaestre.

Gloria Chanatasig, dirigente del barrio Santiago del Sur, agradeció al alcalde por las obras y el compromiso de trabajar por la comunidad. Es la primera vía de hormigón en beneficio directo de más de 2000 personas. Será un desfogue del tránsito vehicular de la zona.

Víctor Mena, dirigente parroquia de Chillogallo, agradeció al alcalde por el gran trabajo realizado y están contentos al ver esta obra realizada en beneficio de los vecinos del sector. “Siempre se inundaban las casas de abajo porque bajaba el lodo, ahora es una vía segura para transitar por el desarrollo del sector”, concluyó Mena.

Inversión de la Administración Zonal Quitumbe en Chillogallo

En la parroquia Chillogallo, en al año 2022, el monto total de inversión es de 997 505,62 dólares en proyectos de presupuestos participativos e infraestructura comunitaria. 21 obras ejecutadas en beneficio de esa parroquia.

Que la luz de la estrella de Belén y el calor de la familia llene de alegría y amor en estas fechas que nace el niño Dios, Una “FELIZ NOCHE BUENA Y UNA LINDA NAVIDA”.

El Ministerio de Economía y Finanzas otorgó la garantía soberana que viabiliza el crédito del Instituto de Crédito Oficial (ICO) del Fondo de Promoción de Desarrollo (FONPRODE) de España a favor de la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (EPMAPS-Agua de Quito) por 40 millones de dólares para el Programa de Agua Potable y Alcantarillado para Quito.

El Programa asciende a 221 millones de dólares, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) financia 87,1 millones de dólares y la EPMAPS con 93,9 millones de dólares. Con esta alianza estratégica se beneficiará a los sectores de acelerado crecimiento poblacional, como la parroquia de Calderón.

“Ha habido muchas dificultades para llevar a cabo el Programa, pero entre las tres instituciones existe una gran amistad que ha permitido ponerlo en marcha; tengo que agradecer a todo el personal de la EPMAPS por el compromiso que han tenido para su éxito”, indicó Manuel Robles, responsable de proyectos de FONPRODE.

Por su parte, el gerente de la EPMAPS, Othón Zevallos, dijo que la garantía soberana permite complementar los recursos para avanzar en los 11 proyectos que son parte del programa, de los cuales tres están en marcha como parte del Proyecto Agua Potable para Calderón que alcanza los 110 millones de inversión, hasta el momento:  Línea de conducción tramo Paluguillo-Puembo ( 49,6 millones de dólares); Línea de conducción Puembo–Calderón (43,5 millones de dólares) y la Planta de Tratamiento de Agua Potable de Calderón (16,05 millones de dólares).

Finalmente, “el manejo transparente de los procesos de licitación ha permitido alcanzado un ahorro significativo, de más de 18 millones de dólares en procesos competitivos”, puntualizó el gerente de la EPMAPS.

La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (EPMTPQ) celebro los 27 años de servicio del Trolebús, con la presencia del alcalde de Quito, Santiago Guarderas, autoridades municipales e institucionales, personal de la empresa, comerciantes autónomos y más invitados, en el teatro México, este martes 20 de diciembre de 2022.

“Es grato compartir con todos ustedes este acto de conmemoración del vigésimo séptimo aniversario del inicio de operaciones  del Sistema Trolebús que en la actualidad  se constituye en el principal sistema municipal de transportación masiva de personas de nuestra ciudad”, señaló el alcalde Santiago Guarderas.

El 17 de diciembre de 1995 empezó a funcionar el Trole y el 21 de diciembre de 2022 iniciará el lago viaje, el Metro de Quito, que representa una nueva transformación en la movilidad.

“Hace 27 años se celebró con entusiasmo la llegada del primer trolebús, un sistema que para la época resultaba uno de los más modernos de Latinoamérica, principalmente por ser eléctrico lo que contribuiría con el cuidado del ambiente. Importante acontecimiento marcó el nacimiento de la Empresa de Pasajeros de Quito, que ha permitido que el sistema de transporte Trolebús se consolide y se convierta en un aliado estratégico en el desarrollo de esta ciudad”.

Por su parte, Danilo Rodríguez, gerente general, indicó que desde el 17 de diciembre de 1995 hasta la actualidad y la expansión de la cobertura de servicio de movilidad, actualmente su pasaje es de 35 centavos.

La gestión realizada para mejorar la seguridad con operativos interinstitucionales, ampliación de horarios, servicio de expreso escolar, apertura de la ruta Guamaní-El Ejido, trabajos de la infraestructura y paradas, mantenimiento de la flota, campañas educomunicacionales, ferias de emprendimientos, entre otros.

Así mismo, la suscripción de un acuerdo de subvención con la Agencia de Comercio y Desarrollo de los EEUU (USTDA) para  financiar asistencia técnica, elaboración de un plan de modernización de la flota de autobuses e implementar tecnologías relacionadas con el Sistema Inteligente de Transporte, son parte del aniversario.

Mientras tanto, que “con el apoyo del alcalde Santiago Guarderas se seguirá mejorando el servicio cada día y modernizarlo para beneficio de nuestros usuarios y de la ciudad de Quito, por lo que se adquirirá 25 nuevas unidades para el sistema Trolebús con tecnología totalmente eléctrica que contribuya a la movilidad sostenible, con calidad y calidez, que permita integrar con el moderno Metro de Quito, fortaleciendo el transporte público”, dijo.

Finalmente, los  funcionarios de 25, 26 y 27 años de labores, recibieron una placa. Klever Lema, conductor, quien recibió la distinción, expresó su alegría por el reconocimiento al personal y hacia la Empresa, el esfuerzo que se ha brindado y el trabajo en equipo para la ciudad.