Los 13 efectivos del Grupo de Rescate GAT-R y binomios caninos del Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano (CACM) de Quito retornaron a la capital, tras brindar apoyo en el cantón Alausí. El director general, Ramiro Aldás, recibió al personal con palabras de agradecimiento por su excelente desempeño durante los 7 días de asignación.

El 6 de abril 2023, por pedido de la Secretaría general de Riesgos los 13 efectivos emprendieron el viaje a Alausí para apoyar en la búsqueda y localización de víctimas mortales producto del deslizamiento de tierra ocurrido el pasado 26 de marzo.

Los agentes de control tomaron contacto con el Grupo de Trabajo N°3 específicamente de búsqueda y rescate e iniciaron sus labores de localización en la zona junto a la Brigada Patria de las Fuerzas Armadas, para esto utilizaron la logística necesaria, drones y dos canes entrenados para este tipo de trabajo.

Además, los canes Cervero y Lucky realizaron el barrido y marcaron el terreno donde los uniformados empezaron a cavar para confirmar que en ese lugar estaban los cuerpos de varias víctimas de este desastre.

Así mismo, en el primer fin de semana hallaron 3 cuerpos y los días posteriores encontraron 3 cuerpos más, siempre con la gran ayuda de sus compañeros caninos que han sido entrenados con el Método Arcón y son expertos en búsqueda, detección y localización de osamentas y cadáveres.

Según, el agente Edison Merino, estuvo al frente de los 13 efectivos confeso que pese a la preparación y la experiencia, este tipo de situaciones siempre golpean el lado humano de todos los rescatistas porque no es fácil hallar cuerpos sin vida.

Sin embargo, el trabajo en equipo y la camaradería son la clave para que la búsqueda tenga éxito, la apertura, aceptación, apoyo y disposición de los miembros de las diferentes instituciones que se encuentran en la zona cero ayudando a la comunidad desde cada una de sus competencias.

Para poder reducir el riesgo y prevenir desastres de origen natural se debe trabajar en la concientización de la comunidad y hacer una buena zonificación territorial identificando las zonas de menor riesgo o menor vulnerabilidad que son viables para la construcción y habitables para las personas.

A partir de hoy, lunes 10 de abril de 2023,  a través de la Resolución No. AQ 013-2023 suscrita por el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, se dispone la reducción de una hora a la medida de restricción vehicular denominada Pico y Placa para vehículos particulares. Esta rige desde las 16h00 hasta las 20h00.

Con esta modificación ya no termina a las 21h00, de lunes a viernes. En la mañana continuará como de costumbre, de 06h00 a 09h30. La disminución en el tiempo se concreta con base en el Informe Técnico Nro. SM-DMPPM-049-2023, emitido por la Secretaría de Movilidad, el cual señala que los flujos vehiculares comienzan a bajar significativamente en el periodo de 19h00 a 20h00 y que hay un cumplimiento ciudadano.

Por otro lado, según datos del Observatorio de Seguridad Ciudadana, los delitos tienen un repunte en horas de la noche. El momento más alto de este tipo de incidentes se reportó en la franja horaria entre las 20h00 y las 21h00 (2022 y primer trimestre 2023).

Este estudio revisó el comportamiento del tráfico a través de algunas variables básicas, como: análisis de los flujos vehiculares en intersecciones específicas del Distrito Metropolitano de Quito, nivel de emisiones de gases en el ambiente producidos por el transporte en general y aceptación de la medida.

Medición de flujos vehiculares en tramos específicos

Este indicador permite evidenciar la variación de los volúmenes vehiculares en el sistema vial; motivo por el cual se realizaron conteos vehiculares automáticos en varios sectores de la ciudad, con la finalidad de monitorear el tráfico en las diferentes zonas de la urbe.

Norte: En la av. De La Prensa de acuerdo a la medición en el período de 19h00 a 20h00, se registra una disminución significativa del flujo vehicular entre 200 y 300 automotores, en las interacciones que realiza esta vía entre la av. La Florida y av. Fernando Dávalos.

Centro: En los túneles de San Juan y su distribución, en el periodo de 19:00 a 20:00, comienza una disminución significativa del flujo vehicular entre 200 y 300 vehículos.

Sur: En el periodo de 19h00 a 20h00, en la av. Tnte. Hugo Ortiz se registra una disminución significativa del flujo vehicular entre 100 y 200 autos.

Los análisis de los flujos vehiculares fueron considerados con corte a noviembre de 2022, ya que diciembre es un mes festivo, por lo que su comportamiento es irregular.

Contaminación del ambiente

Los índices del promedio de la concentración de monóxido de carbono (CO), en función de los datos obtenidos en el año 2022, con corte a marzo 2023, en la estación de monitoreo Belisario, demuestra que la eficiencia de la medida  ha tenido efectividad, lo que se refleja en una tendencia a la baja, generando impactos positivos en la salud de los quiteños.

Nivel de aceptación de la medida

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) remitió un informe de evaluación de la medida Pico y Placa. Un importante indicador del nivel de aceptación de esta es el cumplimiento de la restricción por parte de los ciudadanos.

Conforme a los datos presentados por la AMT, se evidencia que del total de vehículos revisados en los operativos, el 33 % son sancionados por incumplimiento, siendo un porcentaje moderado, el cual refleja que los ciudadanos se acogen a la medida.

Estos son los diferentes parámetros de medición para tomar conclusiones con relación al Pico y Placa.

Conclusiones generales

De acuerdo a los datos obtenidos del análisis de las intersecciones en estudio (sur, centro y norte) se puede evidenciar que los flujos vehiculares comienzan a disminuir significativamente en el periodo de 19h00 a 20h00, teniendo un descenso entre 100 y 300 vehículos dentro del perímetro de aplicación del Pico y Placa.

La medida sigue siendo efectiva en términos ambientales, debido a que continúa presentando una tendencia a la baja, según los reportes de emisiones de gases contaminantes en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ).

Si bien, el crecimiento del parque vehicular fluctúa entre 5.7 y 5.26 % en el año 2022, se presentó una variación porcentual a la baja estimada en 35.20 % de ventas de vehículos en el DMQ.

Pico y Placa

Se aplica de lunes a viernes, según el último dígito de la placa: lunes para placas 1 y 2; martes, 3 y 4; miércoles, 5 y 6; jueves 7 y 8; viernes, 9 y 0. Sábados, domingos y feriados no hay restricción. En horarios de la mañana y tarde-noche: de 06h00 a 09h30 y de 16h00 a 20h00; es decir, el horario de la mañana se mantiene igual y en la tarde-noche se recorta una hora; antes regía hasta las 21h00.

Resolución No. AQ 013-2023 Resolución Reformatoria Resolución No. AQ 019-2021 (franja horaria Pico y Placa)-signed

 

Más de 200 mil personas participaran en las diferentes procesiones y romerías de viernes santo, este 7 de abril 2023, Quito vivirá una nueva edición más de la Procesión de Jesús del Gran Poder, romería que inició en 1961 y que convoca a miles de fieles a vivir la devoción del Vía Crucis en las calles del Centro Histórico.

El ingreso para los devotos que participan en la procesión, representando los personajes de cucuruchos y verónicas, se realizará desde las 06h00 por el Colegio San Andrés, ubicado en las calles Imbabura y Mideros. En los patios de la unidad educativa, los penitentes tendrán el espacio para preparar sus trajes y participar en las actividades litúrgicas como rezo del rosario y confesiones.

Luego, a las 10h00 los primeros romeriantes accederán al Convento de San Francisco por la ‘Calle de la Amargura’, un pasaje que une el Colegio San Andrés con los patios conventuales, para salir por el atrio de San Francisco y arrancar con la procesión. Los Nazarenos se apostarán en la calle Bolívar con pesadas cruces y maderos para unirse al recorrido.

Desde las 12h00 saldrá de la iglesia de San Francisco la imagen de Jesús del Gran Poder, que será escoltada por miembros de la Policía Nacional. Recorrerá las calles Bolívar, Venezuela, Manabí, Vargas, Riofrío; de regreso por la calle Venezuela, Manabí, García Moreno y Bolívar. La procesión finalizará con la celebración de las siete palabras en la Iglesia de San Francisco.

El municipio brindará el apoyo logístico y el contingente humano de Quito Turismo, Policía Nacional, secretarías de Seguridad y de Inclusión, agencias de Tránsito y de Control Metropolitano, empresas Públicas de Agua Potable y de Aseo, entre otras.

Por su parte, la Agencia Metropolitana de Tránsito realizará más de 50 cierres viales, por lo que recomendaron a la ciudadanía revisar las cuentas oficiales de esta institución para conocer el avance de cierres y habilitaciones.

Un equipo de especialistas de Administración de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (TSA por sus siglas en inglés) culminó su visita técnica al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, luego de cumplir una inspección in situ a 16 operadores de aeronaves, con el propósito de verificar los procedimientos y los sistemas de seguridad de la aviación.

Esta clase de visitas se realiza de manera periódica. La anterior fue en el 2021.

Según, José Abrante, jefe del equipo TSA, en esa ocasión existieron cinco casos abiertos sobre el control de calidad y la actualización del programa de seguridad nacional, casos que, en este momento se encuentran cerrados, por cuanto se efectuaron todas las gestiones necesarias para resolverlos.

Además, Abrante señaló que junto a su equipo se van muy satisfechos con el trabajo de seguridad que se lleva a cabo en el aeropuerto de Quito, no se ha generado ningún hallazgo que ponga en riesgo la seguridad de la terminal aérea y de los operadores con destino desde y hacia Estados Unidos.

La TSA es una agencia del Departamento de Seguridad de Estados Unidos que gestionan sistemas de seguridad en aeropuertos, metros y ferrocarriles norteamericanos, que se implementó tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.

 

Luego de 41 años desde su creación el Mercado Mayorista de Quito tendrá una rehabilitación integral de las vías, accesos y estacionamientos con un monto de 3´419 249, 51dólares.

En el plazo de 180 días se intervendrán 6.6 hectáreas. Esto después del mes de octubre en el 2022, pasaran las reformas presupuestarias, por parte del Concejo Metropolitano de Quito y con ello la asignación de recursos para la repavimentación del Mercado Mayorista.

Con la asignación y cumpliendo con todos los requisitos administrativos y contractuales, la empresa MMQ-EP empezó el proceso y la adjudicación a la empresa ‘Consorcio Asfaltado Mayorista’, que estará a cargo del proyecto.

Este lunes 3 de abril del 2023 iniciará los trabajos de intervención, será ejecutada en etapas de construcción, iniciando por el estacionamiento oriental, esto con la finalidad de no paralizar el comercio y mantener abastecido el mercado de productos. Contempla la colocación de material de mejoramiento, sub-base, base asfáltica de 15 y 20 cm, carpeta asfáltica de 7.5 cm, obras de drenaje, iluminación ambiental y señalización horizontal.

Mientras tanto, la ciudadanía que visita este centro de abastos se pregunta a dónde van los recursos por concepto de peaje recepta el mercado y los huecos convertidos en verdaderos cráteres imposibilitan la movilización vehicular y peatonal.

Por lo que, los trabajos generaran varias molestias, pero se intentará que las repercusiones sean mínimas.

Sin embrago, la colaboración de todos usuarios, comerciantes y ciudadanía en general será de vital importancia para el mejor desenvolvimiento en el mercado Mayorista el más grande del Distrito Metropolitano de Quito.

El mercado de Calderón, este jueves 30 de marzo 2023, fue sede de la final del festival de la fanesca de los mercados de Quito con la participación de los representantes de 14 centros de abastos del Distrito Metropolitano. “Hemos logrado que este sitio de expendio sea el punto de encuentro de la familia, que los mercados vuelvan a reactivarse económicamente y se convierta en lo que deben ser el punto de encuentro que conserva nuestras costumbres”, señaló Edison Carrillo Coordinador Distrital del Comercio.

En la final, los stands lucieron muy bien decorados con representaciones alusivas a la Semana Mayor. Con ello, estos lugares de mucha actividad comercial se convierten en el punto de partida para disfrutar de esta tradición religiosa, la Semana Santa.

“Vengo preparándome desde hace 25 años atrás, les he ayudado a mis abuelitas, vamos de generación en generación. Esta fanesca es lo más lindo de la vida que Dios nos da, con productos frescos, mucho amor y en unión familiar para hacer este plato. Son 12 granos que ponemos, representan a los 12 apóstoles y lo que no puede faltar el ajo macho”, dijo, Luz Alicia Olmedo.

El Municipio de Quito, conjuntamente con la empresa privada, organizó este festival gastronómico, con ello se entregaron premios de dinero en efectivo, electrodomésticos. Con el respaldo de los docentes, gastronomía, la Universidad de los Hemisferios, del Instituto Tecnológico Japón y la vicealcaldesa Gisela Chalá.

“Participaron alrededor de 140 comerciantes de los distintos mercados para las eliminatorias. Todos los platos son preparados con el amor de las caseritas y del conjunto de personas que le ponen mucha dedicación para elaborar esta comida tradicional de la Semana Santa”, expresó Gabriela Ibarra una de las finalistas del certamen gastronómico.

Los ganadores del festival de las fanescas en los mercados de Quito son:

Primer lugar, Mercado Chiriyacu; segundo, San Antonio de Pichincha y en tercer lugar, el mercado de Cumbayá, el Mercado Calderón se llevó el premio al mejor stand.

En los 54 mercados de Quito, la ciudadanía puede degustar este potaje de temporada de la Semana Santa, así como comprar los ingredientes frescos y de buena calidad para elaborarlos en casa y con el trabajo de toda la familia.

Finalmente, los centros de abastos tienen, a disposición de la ciudadanía, los combos con los insumos para elaborar la fanesca, a 10 dólares para una familia de 10 personas. En los patios de comida de los mercados de la capital ofrecen la fanesca, en esta temporada platos a 5 dólares.

El domingo 12 de marzo se desarrollará la décima edición de la competencia atlética femenina ‘Warmi Runner 5k y 10k’ y ante este evento deportivo, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) pondrá en marcha un dispositivo de movilidad.

Un contingente de 60 Agentes Civiles de Tránsito velará y garantizará la circulación segura de los asistentes a la carrera.

 La ruta ‘Warmi Runner 5k y 10k’, este año, realizará el siguiente recorrido:

Amazonas y Guayas (salida) n-s (norte-sur)

Amazonas carril n-s y República

Amazonas carril n-s

Calle Veintimilla

Calle Juan León Mera

Orellana

Amazonas carril sur-norte

Cruz del Papa (llegada)

La AMT realizará un total de 38 cierres viales, mismos que han sido detallados y graficados en un mapa que estará fijado en las redes sociales de la institución.

A partir de las 05h30, del domingo, inician los cierres viales, por temas logísticos de la organización de la competencia. Además, los giros del carril central también estarán cerrados en los tramos siguientes:

Atahualpa e Iñaquito

Atahualpa y Núñez de Vela

Amazonas y Atahualpa (sentido norte-sur)

Amazonas y República (sentido sur-norte)

Para brindar y garantizar la seguridad de los ciudadanos que asisten al tradicional ‘Paseo Dominical’, este domingo, se suspenderá temporalmente el tramo comprendido desde la avenida Naciones Unidas, sector norte, hasta la avenida Patria, sector sur, en el horario de 08h00 a 11h00. Los tramos habilitados serán: desde Quitumbe hasta la avenida Patria, sector sur, y desde la calle Arupos hasta la avenida Naciones Unidas, sector norte.

El personal destinado para ejecutar este plan de movilidad y seguridad vial monitoreará y reportará de manera inmediata el estado del tránsito, así como vías alternas, cierres programados y posibles eventualidades que puedan desarrollarse e interferir con la movilidad dentro del Distrito.

Por lo que, hicieron un llamado a la corresponsabilidad ciudadana para respetar las leyes de tránsito y lo que los agentes, en vía, les indiquen con el fin de evitar sanciones y permitir el paso de los atletas.

El Municipio de Quito a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Pública – EPMMOP, iniciará la rehabilitación vial en pavimento de hormigón rígido en tres ejes viales estratégicos del sur, sur-centro y norte de la capital, a partir de la semana del 13 de marzo del 2013.

Estas obras recuperarán la estructura vial en más de 6 kilómetros de la ciudad, con una inversión aproximada de seis millones y medio de dólares del presupuesto de la EPMMOP, que beneficiará de manera directa a más de 50 mil usuarios de los barrios y localidades cercanas a cada proyecto y mejorará la vialidad de más de 85 mil usuarios viales.

En el norte de la ciudad se ha previsto iniciar los trabajos en la avenida Cristóbal Colón, que tiene una longitud de 2 kilómetros entre la av. 12 de Octubre hasta la avenida América. Los trabajos serán coordinados para ejecutarse en 6 tramos que generarán cierres viales progresivos y totales conforme avanzan cada proceso constructivo a partir de la excavación hasta llegar a la colocación del hormigón.

En el sur los trabajos se concentrarán sobre la totalidad de la avenida Morán Valverde, mismo que se trabajará en dos fases, la primera será en el tramo desde la avenida Teniente Hugo Ortiz hasta la avenida Pedro Vicente Maldonado y la segunda fase en el tramo desde la av. Mariscal Sucre hasta el redondel de la Morán Valverde, cubriendo la ruta total de 3.09 kilómetros.

La fase I comprenderá 4 etapas los trabajos, generando el primer cierre vial sobre la calzada sentido occidente-oriente, desde la avenida Teniente Hugo Ortiz hasta la avenida Lira Ñan; la segunda etapa será desde la Lira Ñan hasta la avenida Pedro Vicente Maldonado. La tercera y cuarta etapa mantendrán tramos similares sobre la calzada oriente-occidente a partir de la avenida Pedro Vicente Maldonado.

En cambio, la fase II de la avenida Morán Valverde, se iniciarán las jornadas de información a la ciudadanía, previo el inicio de los trabajos en sitio, para dar a conocer la metodología de trabajos por tramos, cierres, rutas alternas y más detalles que permitan organizar tiempos para su movilidad. El proceso constructivo iniciará en la calzada sentido occidente-oriente.

Mientras tanto, en la av. Napo, los trabajos empezarán en la calzada sentido sur-norte y cubrirán el tramo desde la calle Alamor hasta la calle Pedro Pinto. En coordinación de la Secretaría de Movilidad y la Empresa de Transporte de Pasajeros se ha previsto la circulación temporal del transporte público a través del carril exclusivo de la Ecovía.

Finalmente, los proyectos de rehabilitación vial en hormigón rígido, cada uno deberá ser ejecutado en el plazo de 180 días, tiempo en el cual se generarán cierres viales progresivos a totales; debido al proceso técnico constructivo que demanda la vía en hormigón, requiere de un tiempo aproximado de 21 días para el fraguado del hormigón y poder restituir el paso vehicular y garantizar la utilidad de la nueva estructura para un tiempo de 40 años de vida útil.

Luego de una amplia evaluación la capital del centro del mundo posee el mejor aeropuerto de la región, en la categoría de 5 a 15 millones de pasajeros. Los aeropuertos Internacionales de Quito en Ecuador y Guanacaste de Costa Rica fueron galardonados como ‘ACI World Director General’s Roll of Excellence’.

El Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC) realizó el anuncio de los mejores aeropuertos de la región en experiencia del cliente y que fueron elegidos por los pasajeros en el 2022, basándose en el programa ASQ, líder mundial de medición y evaluación comparativa de la experiencia aeroportuaria.

Según, el resultado de las 465 mil encuestas recogidas en el 2022, entregaron 144 premios a 75 aeropuertos de todo el mundo. Las categorías incluyen los conocidos ‘Mejores Aeropuertos por Tamaño y Región’, las nuevas clases introducidas en el 2023 reflejar la evolución de las necesidades de los pasajeros que clasifican a los aeropuertos ‘con el personal más dedicado’, ‘con el viaje más fácil’, ‘más agradable’ y ‘más limpio’.

Además, la terminal aérea de la capital recibió un total de cuatro reconocimientos: ‘Mejor aeropuerto de 5 a 15 millones de pasajeros de América Latina y el Caribe’; ‘Aeropuerto con el personal más dedicado de América Latina y el Caribe’; ‘Aeropuerto más agradable de América Latina y el Caribe’ y ‘Aeropuerto más limpio de América Latina y el Caribe’.

Así mismo, el Aeropuerto Internacional de Quito (Ecuador) y el Aeropuerto de Guanacaste (Costa Rica) fueron galardonados como ‘ACI World Director General’s Roll of Excellence’, que ASQ confiere a los aeropuertos que han ganado múltiples premios en un período de cinco años, durante la última década.

También, el programa ASQ, a diferencia de otros programas de la industria de la aviación, se basa en la investigación en vivo, a través de encuestas recogidas al viajero en el aeropuerto y que califican su satisfacción en el día del viaje.

Finalmente, la Capital del Centro del Mundo se fortalece como un destino con servicios de calidad para que los turistas durante su viaje, estancia y visita descubran porqué su historia comienza en Quito.

El alcalde de Quito, Santiago Guarderas, hizo la entrega de los títulos de propiedad a 412 habitantes de las diferentes administraciones zonales que esperaron, en algunos casos hasta 58 años, legalizar la situación de sus propiedades, casas y terrenos.

“Hoy es un día muy especial. Un día de fiesta. Al fin las escrituras están en sus manos. Me siento muy emocionado, nosotros nos propusimos varios objetivos y uno de ellos era, atender a las personas y a los barrios olvidados por décadas”, dijo.

La Unidad Especial Regula Tu Barrio es la encargada de procesar, canalizar, gestionar y asesorar a la comunidad en los procedimientos de legalización y regularización de barrios de forma gratuita; cumpliendo los parámetros técnicos y legales.

Para Rosa Minacaiza, de la Asociación para un futuro mejor 9 de diciembre están muy contentos, agradecidos, mi felicidad es inmensa al haber logrado esto luego de una lucha de años, señaló.

Además, la legalización de un barrio garantiza el acceso a servicios básicos, presupuestos participativos, obra pública y préstamos hipotecarios; lo que faculta el bienestar de miles de familias del Distrito Metropolitano de Quito.

En cambio, José Cuma Rosero, del Barrio San Vicente de Calderón indicó esto es una alegría no solo mía sino de todos quienes estuvimos luchando por tener el título de propiedad.

Administración Valle de Los Chillos

Asentamiento Humano de Hecho y Consolidado de Interés Social denominado Comité Pro-Mejoras Del Barrio ‘San Andrés de Conocoto’ I Etapa, en Los Chillos, se entregaron 36 escrituras la espera fue de 58 años

Asentamiento Humano de Hecho y Consolidado de Interés Social Denominado San Juan De Conocoto ‘Sector Mora’11 escrituras, 29 años

Administración Calderón

Asentamiento humano de hecho y consolidado de interés social denominado Comité Promejoras barrio ‘San Vicente de Calderón’ 18 Escrituras en Partición Administrativa, 22 años

Asentamiento Humano de Hecho y Consolidado denominado Comité Promejoras del barrio de Interés Social ‘El Bosque IV’ Segunda Etapa, una escritura en partición administrativa, 20 años

Administración Quitumbe

Asentamiento Humano de Hecho y Consolidado de Interés Social Denominado Asociación Para Un Futuro Mejor ‘9 De Diciembre’, 10 escrituras individuales, 16 años

Administración Zonal Eloy Alfaro

Asentamiento Humano de Hecho y Consolidado de Interés Social denominado Barrio Atucucho, 27 escrituras individuales, 35 años