En la sesión 232 del concejo metropolitano de Quito, del martes 12 de julio de 2022, Silvana Vallejo, directora general de la Agencia Metropolitana de Control de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (AMT), presentó el informe respecto al estado de la revisión técnica vehicular y la hoja de ruta para el cumplimiento de este servicio.

Según, la hoja de ruta, en julio saldrá con 92.620 turnos de RTV, desde el 5 de julio, en el Bicentenario, con una línea móvil para livianos y una para motos, 220 turnos por día; incorporándose el 15 de julio, 9 líneas, de San Isidro y Guamaní, 2.970 turnos por día; el 18 de julio, Bicentenario, línea pesados, 10 líneas, 3.300 turnos por día; 22 de julio, 23 líneas de todos los centros de RTV, 7.590 turnos por día. En promedio 420 turnos por hora.

“Eso quiere decir que Quito va a contar ya no con las 20 líneas históricas sino que va a contar con 26 líneas adicionales para atender el exceso de demanda”, señaló Silvana Vallejo.

Además, la directora expuso que era necesario no solo hablar de los avances de la RTV sino del trabajo que representó para esta administración corregir los errores y omisiones de las últimas administraciones, para saber y comprender cómo de una manera ordenada, responsable, transparente se entrega a Quito un trabajo completamente saneado.

En el 2020 la Contraloría General del Estado estableció sanciones, glosas, observaciones y recomendaciones en donde una de ellas decía liquiden el contrato. Liquidar un contrato de 20 años no es un tema menor, primero para ello teníamos que motivar una recalendarización y la Ordenanza para tener las garantías de un marco jurídico que justifique el inicio de un proceso, si no se hacía esto, no habían centros de Revisión Técnica Vehicular (RTV), recalcó.

Así mismo, Vallejo indicó que el 30 de junio se firmó la liquidación de la mediación con la intervención de la Procuraduría General del Estado (PGE) como resultado el contratista transfirió 2.191 bienes de larga duración al municipio. Liquidación de reinversiones por 34 727,66 de dólares a favor del cabildo. Regularización del Centro de Revisión Técnica Vehicular Cristianía. La municipalidad ya no tiene deudas pendientes.

Sobre los procesos de contratación Silvana Vallejo expresó que se ha procedido de acuerdo con la norma, a través del Sistema del Servicio Nacional de Contratación Pública (SERCOP) mediante procesos competitivos y públicos lo que permitió un ahorro de 481 443, 83 dólares en los tres procesos de contratación: arrendamiento de líneas móviles, operación de servicios de los Centros de RTV y adhesivos. El costo de oportunidad generado por el proceso competitivo es de 1’605 173,54 dólares.

Por lo que, para atender la demanda acumulada de 510.787 vehículos se tomaron decisiones estratégicas, una nueva alternativa tecnológica como las denominadas líneas móviles, que es un arrendamiento de equipos que al momento operan en el CRTV Bicentenario para atender el exceso de demanda de 57.907 vehículos, durante seis meses; 4.837 citas agendadas hasta el 30 de julio, desde el 5 de julio hasta 11 de julio, corte 9h00, se han atendido un total de 1.118 revisiones, 861 aprobadas, 259 condicionales.

Sin embargo, respecto a la RTV apuntó que se realizó la campaña informativa sobre la recalendarización y que el 1 de junio empezó la RTV con el agendamiento y el 5 de julio con la atención de una línea móvil dirigida a atender el exceso de demanda que no cubren los centros tradicionales de RTV. 4.841 turnos se agendaron para julio en Bicentenario que está atendiendo en horario extendido de 07h00 a 18h00.

Finalmente, que “pese al esfuerzo que se realizó, lo único que nos falló es el sistema de turnos y pedimos disculpas, es importante aclarar que en abril ya consideramos que debíamos mejorar la infraestructura informática, se amplió el ancho de banda y se cambiaron los equipos de comunicación. El 5 de julio hubo una saturación en el registro de citas y existió un tema de hackeo en el sistema”, señaló.

Este domingo 10 de julio, el alcalde Quito Santiago Guarderas, acompañado por la administradora zonal de Calderón, Ana María Sánchez, inauguraron obras viales en las calles Vicente Rocafuerte, De los Fundadores y Cantabria. Los moradores vivieron una mañana de alegría al recibir estos trabajos.

Las labores fueron ejecutadas por la Administración Zonal de Calderón y por la comunidad, quienes fueron los que escogieron estas obras mediante la modalidad de presupuestos participativos. Estas acciones benefician a cerca de 3700 habitantes de esta parroquia del distrito y a cerca de 13.9000 personas de forma indirecta.

El alcalde señaló que: “Es un gusto para mí compartir estos importantes momentos en que tenemos la satisfacción de entregar las obras de adoquinado. Son 2050 metros lineales que beneficiaran a miles de moradores de los barrios San José de Morán, San José Alto y Vilcabamba”.

El alcalde de la ciudad recordó que, en enero de este año, realizó un recorrido por la zona acompañado por varios vecinos, los moradores tenían dudas de que estas labores se realicen. Sin embargo, hoy son una realidad.

Las obras son:

• Construcción de bordillos y adoquinado de la calle Cantabria desde la calle Chicago a Álava, son 730 metros lineales de adoquinado
• Construcción de adoquinado y bordillos de la calle de Los Fundadores, un total de 440 metros lineales de adoquinado
• Construcción de bordillos y adoquinado del tramo 1 en la calle Vicente Rocafuerte, un total de 880 metros lineales de adoquinado

La inversión realizada en estas tareas es de 467.729,88 dólares.

Ana María Sánchez, administradora zonal de Calderón, señaló que estos trabajos son de la administración, de presupuestos participativos, donde la misma comunidad priorizó estos trabajos. Aquí se han sumado esfuerzos, entre los vecinos que nos ayudan con la colaboración ciudadana y el trabajo técnico de la administración zonal. Juntos podemos ver acciones y llegar a metas muy importantes”.

El plan de labores en este sector es amplio, pues la Administración Zonal de Calderón ejecutará este año en obra pública un monto total de 4’050.000 dólares entre presupuesto participativo (3’129.000 dólares) e infraestructura comunitaria (921.000 dólares).

La administración zonal de Calderón trabaja de manera coordinada con la EPMMOP mediante el Plan intensivo de rehabilitación vial del Distrito Metropolitano de Quito, para desarrollar labores de pavimentación, repavimentación vial asfáltica en la parroquia, esto en la calle Gabriel García Moreno, Capitán Giovanni Calles, Av. Luis Vacarí, las que se encuentran en ejecución. Mientras que los trabajos en la Galo Plaza Lasso y Francisco Robles García están concluidos. Son aproximadamente 11.99 km.

Durante esta entrega los moradores de Calderón indicaron que están prestos a colaborar con el arreglo de las dos UPC, que resultaron afectadas durante las manifestaciones de junio. El alcalde agradeció este gesto e indicó que el municipio está presto para colaborar en esta recuperación.

En cumplimiento del régimen de excepción al Plan de Relocalización contemplado en la ordenanza metropolitana 031-2022, que emprendió el municipio, este domingo 3 de julio de 2022, el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, la Secretaría de Seguridad y Gobernabilidad  y el gerente general de la Empresa Pública Metropolitana de Hábitat y Vivienda, Jaime Pérez, entregaron las llaves de los departamentos temporales a dos familias de Solanda.

En total, son cuatro familias beneficiadas con las viviendas del proyecto municipal Victoria del Sur, ubicado en el sector de La Ecuatoriana. Los departamentos cuentan con tres dormitorios, sala, comedor, cocina área de lavado, parqueadero, servicio de guardianía en un espacio digno y seguro. Los beneficiarios no pagarán los servicios básicos de agua potable y luz eléctrica.

Para Jaime Pérez, gerente de Hábitat y Vivienda, la relocalización se acoge a la ordenanza metropolitana 031 que establece un régimen de excepción para las familias que tienen afectadas sus viviendas en Solanda. Las viviendas albergarán a las personas afectadas durante seis meses y podrá extenderse a un año, mientras se realicen los trabajos de remediación en sus casas.

Entre febrero de 2018 y marzo de 2022 se desarrollaron 1.014 inspecciones a los 292 predios que lo han solicitado en los sectores de Solanda 1 y 4. De éstos, durante marzo de este año, se ejecutaron monitoreos a los 47 predios con mayores afectaciones, que fueron verificados por grupos de ingenieros civiles de la Dirección de Riesgos y de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, así como voluntarios del sector privado.

De igual manera, el objetivo del cabildo está dirigida a buscar soluciones a las familias afectadas en todos los sectores de la ciudad. Por ello, la Secretaría General de Seguridad y Gobernabilidad, por única vez, podrá disponer la intervención en los predios que hayan sido calificados como alto riesgo, para establecer medidas de prevención o mitigación y solventarlos de manera efectiva.

Finalmente, la empresa Pública Metropolitana de Hábitat y Vivienda está comprometida en apoyar a las familias más necesitadas con viviendas dignas y seguras, precisaron.

Desde el 4 al 12 de julio, las Instituciones Educativas Municipales realizan el proceso de matriculación para los estudiantes que fueron favorecidos en el sorteo público, ejecutado el pasado 17 de junio de 2022.

La Secretaría de Educación, Recreación y Deporte recuerda a los padres de familia y representantes que deben enviar vía correo electrónico, los documentos habilitantes para proceder con las matrículas al año escolar 2022 – 2023.

El correo electrónico al cual se debe remitir los documentos, se encuentra en el certificado de inscripción obtenido cuando el aspirante dio inicio al proceso el periodo pasado del 13 al 16 de junio.

Recuerde adjuntar:

• Certificado de inscripción de la página web
• Documento de identidad de la madre, padre o representante del aspirante.
• Planilla de servicio de agua o luz que evidencie el domicilio del aspirante

En caso de que el representante no sea la madre o padre del estudiante, la persona que asuma la representación legal deberá remitir también la documentación debidamente judicializada: poder especial o patria potestad.

Son 1951 niñas, niños y adolescentes que ingresan a primero, octavo grado de básica y primer curso de bachillerato que deben matricularse durante este periodo en la institución educativa que le corresponde.

Para conocer la lista de estudiantes favorecidos que deben matricularse al nuevo año escolar, puede ingresar al siguiente linke https://bit.ly/39xyFmL.

El Municipio de Quito solicitó a la Procuraduría General del Estado un informe de legalidad sobre el proceso de “Concurso público de rutas y frecuencias” efectuado en junio del 2021, debido a cuestionamientos presentados por parte de los operadores participantes del transporte público.

El informe de la Procuraduría General del Estado determinó que es de competencia exclusiva del municipio de Quito iniciar las acciones judiciales necesarias para declarar la nulidad de dicho proceso, cuyo anuncio lo realizó el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, durante la socialización del informe que emitió dicho organismo público. El evento se desarrolló este 1 de julio 2022, en el Auditorio de la Unidad Educativa Sebastián de Benalcázar, en el que participaron los representantes de las 65 operadoras del DMQ.

Según, Guarderas las conclusiones y recomendaciones que contempla el informe recoge algunas imprecisiones del proceso; las que fueron expuestas a los representantes de los operadores.

“Esta administración se basa en acciones transparentes, la equidad y justicia en beneficio de la ciudad, por lo cual se iniciarán las acciones al amparo de la ley, la demanda de nulidad del proceso de licitación de rutas y frecuencias y se planteará un plan de contingencia del transporte urbano, con el fin de llevar adelante mesas técnicas de trabajo con miras a lograr una propuesta en beneficio de la ciudadanía”, precisó el alcalde.

Por su parte, el sector del transporte respaldó la propuesta de alcalde de Quito.

Mientras tanto, se desarrollan las mesas de trabajo y evacúan el litigio jurídico, el servicio de transporte público está garantizado para los usuarios de la capital que usan todos los días el sistema.

Para Gisel Paredes, Secretaria de Movilidad (E), existió un concurso realizado en el año 2021 para la asignación de rutas y frecuencias del Distrito Metropolitano, en base a la Ordenanza N.017 del 2020, luego de haber algunos reclamos de los operadores participantes, se presentó  a la Procuraduría General del Estado la consulta y genere el trámite de análisis sobre la legalidad del procedimiento, el informe llegó en estos días, explicó.

Además, Paredes sostuvo que considerando el procedimiento llegó hasta la fase de suscripción de contratos, por lo que, es necesario hacer una demanda de nulidad; este es un tema que se analiza en la Procuraduría Metropolitana para establecer el mecanismo que permita dar cumplimiento a la recomendación del Procurador General del Estado.

Esto está atado a la reforma de la Ordenanza 017 del 2020 que será presentada ante la Comisión de Movilidad y luego debatida en el concejo. De manera simultánea se trabajará en el plan que permita tener una operación organizada para el mes de diciembre cuando entre en operación el Metro Quito, dijo Gisel Paredes.

Las recomendaciones de la Procuraduría General del Estado destaca que se debe garantizar el servicio de transporte y se dará cumplimiento con una estructuración entre el ejecutivo y legislativo para que la atención a la ciudadanía no se vea afectada o se detenga, hasta que se supere el tema jurídico.

Finalmente, Ney Jiménez, gerente del Corredor Central Norte, expresó que la socialización con el alcalde y la Secretaría de Movilidad es positiva, tras reconocer la facultad del municipio a demandar la nulidad del proceso y participarán en las mesas de trabajo para que el servicio siga adelante.

 

 

El municipio de Quito cuantificó las cifras que reportan perdidas, tanto monetarias como en la operación de servicios desde el 13 al 29 de junio de 2022.

Sin embargo, los 54 mercados, el servicio de dotación de agua potable y recolección de basura, entre otros, se mantienen operativos en todo el Distrito Metropolitano.

Según, el balance a la fecha es el siguiente:

Transporte Trolebús y Ecovía

La afectación a los ingresos por concepto de recaudación de pasajes, del 13 al 28 de junio, tiene una pérdida de 1’013.600 dólares, 3’378.604 pasajeros se dejaron de movilizar del 13 al 28 de junio 2022.

Además, la empresa municipal de pasajeros reporta daños en la infraestructura y unidades: vidrios laminados rotos, paradas grafitiadas, llantas ponchadas, parabrisas rotos, entre otros, el avalúo de daños 50.800 dólares aproximadamente, hasta el momento.

Así mismo, se evidencia mayor afectación de daños en las paradas del Trolebús en la plaza de Santo Domingo, del Teatro y de la Ecovía Casa de Cultura, Galo Plaza, De las Universidades, todas ubicadas en el centro norte de Quito.

Remoción de Escombros

Entre EMSEGURIDAD, EPMMOP, EPMAPS, EMASEO EP y Administración Zonal Eugenio Espejo han recogido 3.563 m3 de material, del 13 al 29 de junio.

De acuerdo al desglose de cifras es: EMSEGURIDAD recogió 1850 m3; Epmmop 1183 m3; EPMAPS 311m3; EMASEO EP 147m3; y Administración Zonal Eugenio Espejo 72 m3, es decir, 446 volquetas de material desalojado.

Desechos sólidos

EMASEO EP reporta que del 13 al 28 de junio se han recolectado 29 124 toneladas de desechos. Se movilizó un contingente de 1242 ‘Soldados Azules’, para realizar la tarea en diferentes turnos, en 90 vehículos.

Mercados de Quito

Se encuentran abiertos los 54 mercados en Quito.

Parques, jardines y espacio público

Alrededor de 820.000 dólares en daños a parques metropolitanos y espacios públicos.

Sanciones

Por lo que, alrededor de 171 procesos sancionatorios se han iniciado a transportistas que obstruyen servicios.

Turismo

Por su parte, Quito Turismo reporta pérdidas económicas en el sector turístico por 11.9 millones de dólares en el sector por operación turística; 3.5 millones de dólares en el sector de alimentos y bebidas; 1.9 millones de dólares por eventos y reuniones; 520 mil dólares en alojamientos, es decir, un total de 18 millones de dólares en pérdidas y 3 mil pasajeros nacionales e internacionales que han sido afectados.

Agua Potable

No se ha suspendido el servicio de agua potable a la ciudad durante estas jornadas. El Cabildo dentro de sus competencias seguirá cuidando por el porvenir y la integridad de los quiteños.

En lo que va del paro nacional, al menos una decena de unidades del Trolebús y la Ecovía han sido afectadas por los manifestantes.

Ante ello, las labores de mantenimiento de la flota se intensifican para cumplir con los cronogramas planificados, así como para atender las emergencias mecánicas en las diferentes rutas del sistema integrado de transporte municipal.

Para Marco Cóndor, coordinador de Mantenimiento de la Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito, las unidades que fueron afectadas los primeros días de las protestas presentaron daños como: la rotura de los vidrios laterales y frontales (parabrisas), cortes en los neumáticos. Esto provocó que se activen los protocolos de emergencia que consisten en atender inmediatamente las necesidades de los buses afectados para solucionar los inconvenientes y permitir su traslado, lo antes posible, a los talleres para su recuperación.

“Una vez que se conoció sobre las afectaciones los equipos se trasladaron a los lugares en las que fueron inmovilizadas las unidades para valorar los daños y aplicar las soluciones más convenientes. En esa oportunidad, por ejemplo, se trabajó hasta altas horas de la noche para traer a las unidades que fueron agredidas, principalmente, a las que les bajaron las llantas que fueron la mayoría”, indicó Cóndor.

En los 17 días del paro los 120 especialistas que pertenecen a la Coordinación han estado laborando bajo los horarios establecidos y cumpliendo con las tareas asignadas a cada uno, en cada uno de los turnos. Esto tanto en el mantenimiento programado, como en el emergente.

“Durante el paro y debido a que las operaciones están siendo suspendidas por horas o por días hemos tenido menos atenciones emergentes, lo que nos ha dado espacio a trabajar en las unidades que presentaban afectaciones como goteras y otros daños menores. Con esto hemos habilitado más unidades, tanto que a este día 219 están totalmente listas para entrar en operación”, sostuvo.

Mientras tanto, Danilo Rodríguez, gerente de la empresa de transporte municipal, expresó que la institución dejó de dar servicio total solo tres días, de los 17 que lleva el paro. En el resto, las diferentes unidades han estado trabajando casi de manera normal. Esto a fin de continuar transportando a los ciudadanos a sus lugares de trabajo.

De la misma forma, que “la mayoría de áreas operativas de la empresa, nuestros colaboradores de la Coordinación de Mantenimiento han estado laborando comprometidamente para tener las unidades cien por ciento operativas y a la disposición de nuestros usuarios. Estamos trabajando para servir a la ciudadanía y a la ciudad”, precisó.

La Agencia Metropolitana de Tránsito genera todas las acciones necesarias para iniciar con el proceso de revisión técnica vehicular a partir de los primeros días del próximo mes. En julio arranca con las placas 1 y 2, agosto 3 y 4, septiembre 5 y 6, octubre 7 y 8, noviembre 9 y 0. Esta información fue presentada al Concejo Metropolitano, en la sesión 230.

Según, Silvana Vallejo en cantones vecinos se han realizado 88.107 revisiones, en los que constan trámites relacionados con transferencia de dominio, transporte comercial, entre otros.

Para el segundo semestre del año, a partir de julio, se tiene una proyección de 510.787 revisiones. En vista de que existe una demanda insatisfecha de 57.907 revisiones, la operación iniciará en los patios y mediante el arrendamiento de líneas móviles. La demanda estimada para el primer semestre de 2023 es de 308.442 revisiones.

Además, el nuevo proceso está en camino en el Sistema de Contratación Pública para la operación en el 2023. Esto va a la par con el proceso de liquidación del contrato con el anterior concesionario.

Por lo que, Vallejo Señaló que los turnos comenzarán a agendarse en la página web: www.amt.gob.ec, dependiendo la situación de las manifestaciones en la ciudad se habilitará el servicio y los centros de matriculación en las plataformas gubernamentales.

También, se realizó una visita técnica de los centros de revisión existentes para corroborar el buen estado de la infraestructura, eventos académicos con varias universidades, existieron manifestaciones de interés para participar en el proceso y finalmente se hizo un estudio de mercado y contratación del servicio.

Finalmente, “se hizo el trámite para que se eviten los cobros de multas por no cumplir la calendarización y para eso se dio la opción de poder realizar la RTV en cantones cercanos: Cayambe, Rumiñahui, Mejía y Mancomunidad del Norte, en especial para aquellos automotores que no pasaron la revisión vehicular del año 2021”, precisó Silvana Vallejo.

Alrededor de 2 mil toneladas de basura recolectan todos los días en Quito. Ante los hechos suscitados la madrugada de este jueves 23 de junio 2022, donde un grupo del Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano fueron agredidos cuando apoyaban en el trabajo de recolección de basura en la capital, es por ello se sumó un contingente de la Policía Nacional para custodiar a los camiones recolectores de la Empresa Pública Metropolitana de Aseo (EMASEO EP) y garantizar el cumplimiento de la recolección en el Distrito Metropolitano de Quito.

Además, EMASEO EP, con el propósito de realizar la recolección de basura de manera adecuada optó por recorrer la ciudad en las primeras horas del día, de esta manera no transitar durante los cierres de calles y avenidas, con ello evitar una emergencia sanitaria en la urbe.

Por lo que, hizo un llamado a la comunidad para que se permita circular y realizar su trabajo de recolección en las diferentes arterias del Distrito,

De igual manera, esperan la colaboración para que al momento de depositar la basura y residuos en los sitios adecuados puedan hacerlo en fundas bien cerradas para una recolección óptima.

También, recodar a los vecinos continuar informándose por los canales oficiales de la empresa.

La maquinaria del municipio de Quito trabaja en conjunto para retirar los escombros que se acumularon en las vías, producto de las manifestaciones. Entre la EP EMSEGURIDAD, EPMMOP, EPMAPS y EMASEO recogieron 1.019 m3 de material, en los primeros siete días del paro nacional, del lunes 13 al domingo 19 de junio.

Entre 69, 45, 7 y 6 fletes de una capacidad de cada volqueta de 8, 552, 360, 59 y 48 m3 de escombros sumo un total de 127 viajes a escala interinstitucional para habilitar las vías.

El personal municipal traslado tierra, piedras, palos, llantas quemadas. Las movilizaciones se extendieron incluso hasta la madrugada. Entre viaje y viaje, en promedio se hizo una hora.

El movimiento delos materiales utilizados por los manifestantes fue desde varios sectores del norte y sur del Distrito Metropolitano de Quito, como: Intervalles, Tumbaco, Calderón (desde Guajalo hasta Oyacoto) y curva de Santa Rosa.

Finalmente, este trabajo conjunto se mantendrá mientras los manifestantes bloqueen las vías, con el objetivo de habilitar el paso y que la movilidad del DMQ sea menos afectada.