En lo que va del paro nacional, al menos una decena de unidades del Trolebús y la Ecovía han sido afectadas por los manifestantes.

Ante ello, las labores de mantenimiento de la flota se intensifican para cumplir con los cronogramas planificados, así como para atender las emergencias mecánicas en las diferentes rutas del sistema integrado de transporte municipal.

Para Marco Cóndor, coordinador de Mantenimiento de la Empresa de Transporte de Pasajeros de Quito, las unidades que fueron afectadas los primeros días de las protestas presentaron daños como: la rotura de los vidrios laterales y frontales (parabrisas), cortes en los neumáticos. Esto provocó que se activen los protocolos de emergencia que consisten en atender inmediatamente las necesidades de los buses afectados para solucionar los inconvenientes y permitir su traslado, lo antes posible, a los talleres para su recuperación.

“Una vez que se conoció sobre las afectaciones los equipos se trasladaron a los lugares en las que fueron inmovilizadas las unidades para valorar los daños y aplicar las soluciones más convenientes. En esa oportunidad, por ejemplo, se trabajó hasta altas horas de la noche para traer a las unidades que fueron agredidas, principalmente, a las que les bajaron las llantas que fueron la mayoría”, indicó Cóndor.

En los 17 días del paro los 120 especialistas que pertenecen a la Coordinación han estado laborando bajo los horarios establecidos y cumpliendo con las tareas asignadas a cada uno, en cada uno de los turnos. Esto tanto en el mantenimiento programado, como en el emergente.

“Durante el paro y debido a que las operaciones están siendo suspendidas por horas o por días hemos tenido menos atenciones emergentes, lo que nos ha dado espacio a trabajar en las unidades que presentaban afectaciones como goteras y otros daños menores. Con esto hemos habilitado más unidades, tanto que a este día 219 están totalmente listas para entrar en operación”, sostuvo.

Mientras tanto, Danilo Rodríguez, gerente de la empresa de transporte municipal, expresó que la institución dejó de dar servicio total solo tres días, de los 17 que lleva el paro. En el resto, las diferentes unidades han estado trabajando casi de manera normal. Esto a fin de continuar transportando a los ciudadanos a sus lugares de trabajo.

De la misma forma, que “la mayoría de áreas operativas de la empresa, nuestros colaboradores de la Coordinación de Mantenimiento han estado laborando comprometidamente para tener las unidades cien por ciento operativas y a la disposición de nuestros usuarios. Estamos trabajando para servir a la ciudadanía y a la ciudad”, precisó.

La Agencia Metropolitana de Tránsito genera todas las acciones necesarias para iniciar con el proceso de revisión técnica vehicular a partir de los primeros días del próximo mes. En julio arranca con las placas 1 y 2, agosto 3 y 4, septiembre 5 y 6, octubre 7 y 8, noviembre 9 y 0. Esta información fue presentada al Concejo Metropolitano, en la sesión 230.

Según, Silvana Vallejo en cantones vecinos se han realizado 88.107 revisiones, en los que constan trámites relacionados con transferencia de dominio, transporte comercial, entre otros.

Para el segundo semestre del año, a partir de julio, se tiene una proyección de 510.787 revisiones. En vista de que existe una demanda insatisfecha de 57.907 revisiones, la operación iniciará en los patios y mediante el arrendamiento de líneas móviles. La demanda estimada para el primer semestre de 2023 es de 308.442 revisiones.

Además, el nuevo proceso está en camino en el Sistema de Contratación Pública para la operación en el 2023. Esto va a la par con el proceso de liquidación del contrato con el anterior concesionario.

Por lo que, Vallejo Señaló que los turnos comenzarán a agendarse en la página web: www.amt.gob.ec, dependiendo la situación de las manifestaciones en la ciudad se habilitará el servicio y los centros de matriculación en las plataformas gubernamentales.

También, se realizó una visita técnica de los centros de revisión existentes para corroborar el buen estado de la infraestructura, eventos académicos con varias universidades, existieron manifestaciones de interés para participar en el proceso y finalmente se hizo un estudio de mercado y contratación del servicio.

Finalmente, “se hizo el trámite para que se eviten los cobros de multas por no cumplir la calendarización y para eso se dio la opción de poder realizar la RTV en cantones cercanos: Cayambe, Rumiñahui, Mejía y Mancomunidad del Norte, en especial para aquellos automotores que no pasaron la revisión vehicular del año 2021”, precisó Silvana Vallejo.

Alrededor de 2 mil toneladas de basura recolectan todos los días en Quito. Ante los hechos suscitados la madrugada de este jueves 23 de junio 2022, donde un grupo del Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano fueron agredidos cuando apoyaban en el trabajo de recolección de basura en la capital, es por ello se sumó un contingente de la Policía Nacional para custodiar a los camiones recolectores de la Empresa Pública Metropolitana de Aseo (EMASEO EP) y garantizar el cumplimiento de la recolección en el Distrito Metropolitano de Quito.

Además, EMASEO EP, con el propósito de realizar la recolección de basura de manera adecuada optó por recorrer la ciudad en las primeras horas del día, de esta manera no transitar durante los cierres de calles y avenidas, con ello evitar una emergencia sanitaria en la urbe.

Por lo que, hizo un llamado a la comunidad para que se permita circular y realizar su trabajo de recolección en las diferentes arterias del Distrito,

De igual manera, esperan la colaboración para que al momento de depositar la basura y residuos en los sitios adecuados puedan hacerlo en fundas bien cerradas para una recolección óptima.

También, recodar a los vecinos continuar informándose por los canales oficiales de la empresa.

La maquinaria del municipio de Quito trabaja en conjunto para retirar los escombros que se acumularon en las vías, producto de las manifestaciones. Entre la EP EMSEGURIDAD, EPMMOP, EPMAPS y EMASEO recogieron 1.019 m3 de material, en los primeros siete días del paro nacional, del lunes 13 al domingo 19 de junio.

Entre 69, 45, 7 y 6 fletes de una capacidad de cada volqueta de 8, 552, 360, 59 y 48 m3 de escombros sumo un total de 127 viajes a escala interinstitucional para habilitar las vías.

El personal municipal traslado tierra, piedras, palos, llantas quemadas. Las movilizaciones se extendieron incluso hasta la madrugada. Entre viaje y viaje, en promedio se hizo una hora.

El movimiento delos materiales utilizados por los manifestantes fue desde varios sectores del norte y sur del Distrito Metropolitano de Quito, como: Intervalles, Tumbaco, Calderón (desde Guajalo hasta Oyacoto) y curva de Santa Rosa.

Finalmente, este trabajo conjunto se mantendrá mientras los manifestantes bloqueen las vías, con el objetivo de habilitar el paso y que la movilidad del DMQ sea menos afectada.

Más de 15.000 hectáreas de cultivos en Guayas se benefician con la entrega de semillas gratis que permite más producción a menor costo y mayor rentabilidad para nuestros agricultores, dijo la prefecta del Guayas, Susana González.

Los pequeños y medianos productores de arroz continúan recibiendo semillas gratis de calidad y certificadas, como parte del programa de fomento agrícola ejecutado por la prefectura del Guayas.

La Asociación Agrícola y Ganadera 10 de Enero, recinto Candilejos, la prefecta Susana González ratificó que todas las obras postergadas en Salitre se van a ejecutar. “Este Guayas que renace es montuvio, agrícola, ganadero. Con esta semilla ustedes van a poder ahorrar 700 dólares, pero  van a hacer más rentable su hectárea productiva”.

Para Miguel Coello, presidente de la Asociación 10 de Enero, la ayuda que les están brindando la prefectura del Guayas “cae como del cielo. Es un aliciente que nos entrega. La semilla certificada nos da un margen de producción más elevado. La ventaja es que no nos está costando”.

Entre 15.000 sacos de semillas de arroz y maíz, benefician a más de 15.000 hectáreas de cultivos de agricultores que tienen hasta 5 hectáreas. La entrega se hace a través de la Corporación Nacional de Organizaciones de Productores Arroceros (CORPNOARROZ).

Entre las intervenciones en infraestructura de la Prefectura del Guayas en Salitre se encuentran:

– Vía Potosí-El Papayo-La Elvira, parroquia Junquillal

– Vernaza-La Menaida-Las Ramas-T de Bebo, parroquia Vernaza

– Santa Rosa -Candilejo -Papayo

– Mastrantal- Hacienda Nueva Tintal

-Asfaltado de calles (Luis Alvarado, Buenos Aires, Francisco Iñiguez) perimetrales al mercado municipal de Salitre

-Carpeta asfáltica de vía desde el Malecón de Junquillal hasta el barrio 5 Esquinas

-Mantenimiento asfáltico y bacheo de diversas calles de la cabecera parroquial de La Victoria

-Bacheo asfáltico vía Vernaza- La Menaida – Las Ramas-T de Bebo, parroquia Vernaza

-Más de 26.000 hectáreas beneficiadas con la limpieza y desazolve de 131 Km de canales de riego.

El municipio informó que la empresa Sarmiento encargada de colocar 414 módulos de parada de bus en las principales vías de Quito, desde el 2018, no ha cumplido con su contrato al no pagar al cabildo las regalías obtenidas en la explotación de publicidad y espacio público por un monto superior a los 6.6 millones de dólares.

Según, el Procurador Metropolitano, Sandro Vallejo indicó que el concesionario a cancelado el 1.7% por el uso y explotación publicitaria del valor total adeudado.

Además, Vallejo dijo que han aceptado la mediación a la empresa hace un mes.

Sin embargo, Sarmiento inició una acción constitucional en Guayaquil, a la 1 de la mañana y por sorteo manual. El juez de la audiencia fue declarado incompetente. Los actos y efectos jurídicos son en Quito. La empresa ha apelado a la corte provincial de Guayaquil se espera su pronunciamiento. Ahora anuncia que tomará medidas de hecho como el retiro de paradas y esto genera incertidumbre y puede afectar a la ciudadanía quiteña.

Por lo que, el municipio está actuando dentro del marco de la ley y seguirá las vías administrativas, civiles y penales para que no se perjudique a la ciudad, el concesionario y la empresa siga lucrando.

Por su parte, Byron Ruiz, fiscalizador del contrato de concesión, manifestó que Sarmiento se encarga del diseño, construcción, instalación, mantenimiento y conservación del mobiliario urbano a cambio de la explotación publicitaria. Lo que implica la construcción de 414 refugios de parada, 309 refugios de parada simple, asociados a un mupi (soporte publicitario) y 105 paradas dobles. 414 mobiliarios adicionales como son bancas que no han sido instaladas por el concesionario y 20 relojes, estos últimos, ya están instalados en la ciudad.

Así mismo, el canon de concesión anual es de 1’267 000 dólares; por el plazo de 10 años a partir de la firma del contrato en el 2018. La EPMMOP administra y fiscaliza el contrato.

Mientras tanto, entre los incumplimientos está el canon no pagado desde el 2018 hasta la fecha ascendiendo a 4’929 393,06 de dólares. Solo han cancelado 104 809, 51 dólares, por el mupis 242 incumpliendo de los 423 instalados. La multa asciende a 1’ 851 300 dólares.

“La sobrexplotación publicitaria, se limita a 2,25 m2 de concesión por cara del mupi y se notificó la multa que asciende a 11 687,50 dólares. Es decir el total adeudado asciende a 6’687 571,05”dólares, explicó Ruiz.

Todos estos incumplimientos, el lunes 30 de mayo, la STHV notificó al concesionario (empresa Sarmiento) sobre la decisión de la terminación de manera unilateral de este contrato, otorgándoles 10 días para la subsanación de dichos incumplimientos que ha sido comunicando de forma periódica, durante esta administración. Esta fecha vence el lunes 13 de junio de 2022.

Finalmente, el municipio de Quito asegurará la dotación del servicio de las paradas de transporte público, como mobiliario urbano, para el funcionamiento correcto y eficiente dentro de la ciudad.

El alcalde de Quito, Santiago Guarderas manifestó que se desarrollan dos procesos paralelos de contratación, uno que permitirá prestar el servicio a partir el 1 de julio y el primer semestre del 2023 y paralelamente se lanzará a concurso para que una empresa dé el servicio de revisión vehicular por los próximos 10 años. Este último demorará más tiempo según los procesos de contratación pública.

El Municipio a través de la Agencia Metropolitana de Tránsito se encargará de los dos concursos. Nuevas líneas móviles se montarán desde el mes de julio en las instalaciones municipales para dar servicio eficiente y ágil.

Finalmente, las líneas móviles las operará el municipio de Quito: “vamos a utilizarlo en nuestros sitios de RTV, los estamos adecuando. En esta semana, una vez que procedamos a la liquidación de los contratos que terminaron en el año 2014 y que lamentablemente se extendieron por unos convenios de pago. El proceso lo hicimos la semana pasada, esperemos que termine el período y luego podremos saber cuáles son las compañías que han ofertado para estas líneas móviles”, precisó.

Este lunes 6 de junio, en la Escuela Militar Eloy Alfaro, en Parcayacu, se realizó el Encuentro Nacional por la Seguridad entre los alcaldes, prefectos y gobernadores con el presidente de la República, Guillermo Lasso. El objetivo trazar acciones conjuntas para enfrentar la inseguridad que afecta al país y en especial a la capital.

Respecto a Quito, se ejecutan una estrategia como: la ordenanza para el control de armas blancas, la reapertura de los UPC’s, más personal policial, cámaras, brigadas barriales, iluminación de parques, entre otras.

Según, Santiago Guarderas, en la reunión se plantearon varios aspectos para combatir este flagelo en el país, quedando claro la competencia en materia de seguridad le corresponde al Gobierno Nacional y los gobiernos autónomos descentralizados tienen la obligación de cooperar y coordinar con el estado central y la Policía Nacional.

Por lo que, el alcalde Guarderas consideró que es fundamenta el control del espacio público y en la prevención para una convivencia pacífica.

 “Por nuestra parte contribuiremos con el presupuesto para equipar a la policía con motos camionetas, scooters, mantenimiento de las Unidades de Policía Comunitaria (UPC) y exigimos al gobierno que haya un patrullaje completo y permanente en los sitios de mayor incidencia en las noches y madrugadas, en los exteriores de las unidades educativas, colegios, universidades y en el transporte público”, aseguró el al alcalde de Quito.

Proteger los derechos de niños y niñas a la recreación y el esparcimiento sano, el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, junto a Mónica Delgado, presidenta del Patronato San José realizaron un homenaje en la administración Eloy Alfaro.

“Es la época que uno juega, se divierte, aprende, está con su padre, madre y eso es lo que queremos hacer, disfrutar con ellos en este día especial”, dijo el Alcalde.

Además, Guarderas entregó a los miembros de la selección de Rugby sub 12 de La Mena, un certificado como reconocimiento simbólico por su participación en el torneo de Santa Devota organizado por la Fundación de la Princesa Charlene en Mónaco, equipo que representó al Ecuador como el único latinoamericano.

En este espacio recreativo en el sur de Quito, los chicos disfrutaron de un programa infantil con actividades lúdicas y recreativas como: animación infantil, juegos, cañón de espuma, stands de pintucaritas, pintura libre y globoflexia.

Este viernes 3 de junio el alcalde de Quito, Santiago Guarderas, junto a los gerentes Efraín Bastidas y Roberto Custode del Metro de Quito ratificó que en diciembre del 2022 el Metro de Quito entrará a operar y los multilaterales contrataron a CoST Infrastructure Transparency Initiative para que acompañe el proceso de selección del operador internacional para el Metro. “el proceso que lleva adelante Metro de Quito con el propósito de hacer una selección de manera transparente para la empresa que va a operar, queremos que no haya ninguna sombra de duda, que el pueblo de Quito tenga la tranquilidad que este proceso se lo ha manejado y lo estamos llevando de manera transparente, siguiendo todos los principios que una contratación se debe hacer de esa manera”, dijo Guarderas.

También, en respuesta al pedido del alcalde la empresa extranjera realizará el seguimiento al proceso de selección a partir de este día las ofertas, la empresa empezó a trabajar de la mano con Metro de Quito para dar la asistencia, serán con visitas presenciales en el Ecuador para el proceso de selección y contratación de la empresa operadora en las mejores condiciones, de esta obra emblemática no solamente de la ciudad sino del país, explicó el alcalde Santiago Guarderas.

Por su parte, la empresa CoST presentará los informes a los multilaterales, al municipio y lo podrá conocer la ciudadanía. Las recomendaciones que realicen servirán para mejorar los procedimientos.

Así mismo, han solicitado que amplíe el acompañamiento a la selección, tanto de mantenimiento de las catenarias, los trenes y fiscalización, que los multilaterales analizarían para tomar una determinación y contar con el observador internacional.

En cambio, el Gerente del Metro de Quito, Efraín Bastidas, sostuvo que la empresa es una organización de transparencia privada, sin fines de lucro, afincada en el Reino Unido, que acompañará el proceso para la recepción de las ofertas no vinculantes y seleccionar a  la mejor, estará en cada una de las etapas como observadores.

“Estamos seguros que vamos a tener el suficiente aporte tanto en la parte técnica con el Estructurador Técnico como en la parte de observación de la transparencia, para poder tener la mejor selección de un operador ferroviario tal como lo necesita la ciudadanía”, aseguró.

Según, Santiago Guarderas acogiendo el pedido de las empresas oferentes para la extensión del plazo de presentación de ofertas, mediante resolución, se incrementó una semana más, inicialmente estaba proyectada para el 14 de junio ahora lo van a poder hacer hasta el 22. A partir de ahí se hará el proceso de evaluación y la determinación del operador, en el mes de julio, señaló.

Finalmente, el gerente de Operaciones, Roberto Custode, insistió que “podrán cumplir con el plazo que nos hemos fijado y que el alcalde ha señalado, que el metro entrará a operar en diciembre del 20222″.